深圳5地铁,深圳5地铁站线路图

摘要： 为什么感觉深圳5号线越来越挤了？深圳地铁5号线是快线吗？深圳市地铁5号线途经路线？为什么感觉深圳5号线越来越挤了？因为五号线是环中线，所以换乘客流大站特别多，比如深圳北站和深圳东站...

1. 为什么感觉深圳5号线越来越挤了？
2. 深圳地铁5号线是快线吗？
3. 深圳市地铁5号线途经路线？

为什么感觉深圳5号线越来越挤了？

因为五号线是环中线，所以换乘客流大站特别多，比如深圳北站和深圳东站，还有五号线是特区原关外唯一一条东西走向的线路，横跨了宝安区、南山区、龙华区、龙岗区和罗湖区五个区，覆盖面积非常广。

由于大环境影响，只有深圳的经济强劲增长，吸引越来越多人来深圳了。

其次4、6、10号线开通，越来越多研发中心和商业中心搬到龙华新区、坂田、光明新区、布吉等地方。导致上班到这些地方的人越来越多了。

也就是说，已经把罗湖、福田和南山的人囗外移了。毕竟5号线的位置租房便宜。

说到深圳5号线民治站，前两年去深圳，有一天早上在民治站下车，出站的时候看到排队进站的人都排到站外了，吓我一跳。话说回来，深圳这样人口众多的一线大城市，哪条地铁线路在高峰时段人不多呢？首先我们看看深圳地铁5号线（环中线）经过的地方，从赤湾经前海湾、宝安中心、西丽、深圳北站、坂田、布吉等站到黄贝岭，一条贯穿深圳西部到中心城区的线路，这当中深圳北站和布吉的深圳东站都是重要的铁路客运站，那些出行的客流很可能就和上下班的客流叠加，特别是选择高铁出行走远门的人，大多数是在上午时段坐车出去，这就使得上午时段的客流多，民治本身就靠着深圳北站的，环中线深圳北站及其以东的区段客流量必然很大，所以高峰时段出现那种排队排到站外、等几趟车都挤不上的情况也就不足为奇了。

一句话，五号线主要经过布吉这个全市地域中心，你打开地图看看，中心是不是布吉？

各条线路必然和中心连接，这是必然的，是地理位置决定的。

各条线路换车都要经过中心来换车，所以人多，这也恰恰说明深圳地铁线路设计科学合理，避免了浪费，最大限度节约了乘客的时间。

深圳地铁5号线是快线吗？

深圳地铁5号线（Shenzhen Metro Line 5），是中国广东省深圳市境内的一条地铁线路，于2011年6月22日开通运营一期工程，2019年9月28日开通运营二期工程，其标志色为紫色[1][9]。不是快线！

截至2022年6月，深圳地铁5号线呈M形东南-西北-西南走向，东起于黄贝岭站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区，西至赤湾站。

截至2022年6月，深圳地铁5号线全长47.393千米，共设34个车站，列车设计时速80千米/小时，***用6节编组A型列车[9]

深圳市地铁5号线途经路线？

深圳市地铁5号线起点为泥岗站，途经中心区的深圳北站、福田中心、皇岗口岸、市民中心、坪山、凤岗、龙华等多个地段，终点站为线缆大道，总长约40.7公里。其中，5号线的主要特点是将高铁直通车与地铁无缝接驳，使得市民通勤更加便利，缓解了现在地铁2号线和4号线的压力，同时也带动了深圳市南北走向经济的发展。

深圳地铁5号线（环中线）是深圳地铁的一条重要线路，它呈环形走向，连接了深圳市的多个区域。线路东起于黄贝岭站，西至赤湾站，途经的主要区域包括罗湖区、福田区、南山区和宝安区。

5号线的具体途经站点（截至知识更新日期）如下（由东向西方向）：

1. 黄贝岭站

2. 国贸站

3. 红岭北站

4. 莲花村站

5. 宝安中心站

6. 会展中心站

7. 福中三路站

8. 少年宫站