深圳云浮游玩的地方
云浮和湛江哪个离深圳近?
云浮离深圳近点,云浮属粤西地区,山多地少,主要石材加工为主,近年来推广南药种植、深加工;有云浮硫铁矿、蟠龙洞、云浮属下新兴县有中国农业龙头之称新兴温氏集团股份有限公司,新兴龙山温泉、香火鼎盛新兴国恩寺,新兴凉果、新兴狗肉也非常好吃。
云浮牌国几可以迁入深圳?
云浮牌国六的车完全符合深圳的用车标准,当然可以转过来,但是有一个前提条件,你必须要有深圳的车牌才可以,因为深圳车牌是必须进行摇号才能获得的。如果某人有深圳车牌,把你的这个车转过来之后,它是可以将车牌挂在这个国六车上的。
云浮和肇庆,哪个发展前景大?
我是云浮人,就论财收肇庆己经甩云浮几条街了,云浮就新兴是拿得出手的!我不是新兴人,我是云安的!现就云浮几个市区县的人口及产业来做个大的概括,1罗定,地处广西旁人口众多,主要产业是农植业,另接有几个产业园!因为我是云安人对它的工业产业不是很清楚,所以请见谅!本地就业人口少,外出务工人口多,财收是本区第三名。2新兴,这个地区就不用说了,如温氏,凌丰,三A等叫得出名的大企业,和它上下游配套的企业!可以说是代表云浮在外的名片。3 云城区 全市的石材企业基本都集中在这区,又是市中心!注册的石材企业四五千家!解决了本地就业的同时,又产生了如环保等的问题,另石材企业的高速发展让很多经营者法律意识淡薄,现***很多工作都己经在进行中了,具体就不在多说了!4 云安 云浮最年轻的一个区,主要工业是水泥 硫化等,区内主要公司有中材水泥,青洲水泥,联发化工,创东化工等工厂,现在属于发展阶段,和上面那些老大哥没法比!5 郁南,主要是搞种植业和旅游业,环境保护得很好👍,其他就说不出来了!
那就说两句吧,首先,当初由云浮来作地级市就是一个错误!罗定作为从古至今的三罗中心,是罗,云,郁行政经济中心,九十年代就有一百多万人口,而云浮呢加上云安才四十万不到。云浮地势处于喀斯特地貌,开门见山,而且山是没有什么价值的石灰岩。土地面积非常少。没人没地没***,大理石加工?石头是外运来的,本地石料早已开发殆尽。
一个没人没地没***的县去掌管一个历史文化深厚的名城罗定?从开始就没罗定人折服。有好的******云浮先扣留作自用,更加激起不满。导致向心力不足。
我觉得是时候转换角色了。云浮再怎么折腾都是不行的。不行就下来吧,让能行的上!罗定成为地级市就是你们的未来之路。
云浮是上世纪90年代从肇庆地区划分出去的一个年轻城市,可以说两地同根同源,但因为地理区域等等很多原因,经济一直在广东排倒数(其实广东也就GDP排前面的几个城市好,其他地市都是渣渣),甚至比很多中西部的地市还要不如。所以一直以来两地(云浮和肇庆)的老百姓都有呼声重新合并重新规划发展。
现在看来广东分21个地市,的确是有好有不好,大部分边缘地市的发展都是很差,两个城市都是属于后进生,50步笑100步,需要上级给予更多的支持,以及当地人民的努力。
云浮和肇庆,哪个发展前景大?其它不说,只说商业。
肇庆市2004年进行市政道路升级改造,市政道路升级改造后不建设中间隔离绿化带道路。而全部是建设无任何隔离绿化带的商业街,极其有利商业发展。高要区市区已经全部完成市政道路升级改造。升级改造后是建设无任何隔离绿化带的商业街。极其有利商发展。德庆县城龙母大街升级改造后不建设中间隔离绿化带道路。建设无中间隔离绿化带的商业街。极其有利商业发展。德庆县官墟镇市政道路升级改造后不建设中间隔离绿化带道路,建设无中间隔离绿化带的商业街。商业发展一派繁荣兴旺。肇庆市辖下的封开县莲都镇市政道路升级改造,拆除中间隔离绿化带,建设街中间摆摊商业街,商业发展繁荣兴旺。
云浮市市区2007年进行城南路、城中路、兴云路市政道路升级改造。市政道路升级改造后建设中间隔离绿化带道路。建设中间隔离绿化带道路阻碍商业兴旺。郁南县城2013年进行工业大道、柳城路市政道路升级改造,市政道路升级改造后建中间隔离绿化带道路。开发区街道建设中间隔离绿化带阻碍商兴旺。云浮市辖下郁南县连滩镇菩山路、迎宾路建设中间隔离绿化带道路。连滩镇菩山路、迎宾路建设中间隔离绿化带,严重阻碍商业兴旺,严重阻碍商业发展。更无可能像封开连都镇那様建设街中间摆摊商业街。更无可能建设街中间摆摊大集。如下图:
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