深圳地铁成本,深圳地铁成本多少一公里

摘要： 修地铁成本有多高？深圳市坐地铁五个站要多少钱？深圳一辆地铁价值多少？修地铁成本有多高？大家都知道地铁的造价是非常昂贵的，普普通通1公里造价就有可能达到5亿以上，甚至10亿以上，比如...

1. 修地铁成本有多高？
2. 深圳市坐地铁五个站要多少钱？
3. 深圳一辆地铁价值多少？

修地铁成本有多高？

大家都知道地铁的造价是非常昂贵的，普普通通1公里造价就有可能达到5亿以上，甚至10亿以上，比如深圳1期2期地铁建设里程178公里，规划资金1,000亿，平均每公里5.6亿；3期地铁建设里程170公里，规划投入1,600亿，平均每公里9.4亿元；其中20号线一期工程全长8.43公里，***投入125.16亿元，平均每公里造价高达14.84亿元。

其他城市地铁造价跟深圳其实大同小异，根据地理环境不同，每公里的造价基本上都是在5亿元到10亿元之间，这个造价要比高铁每公里造价高出很多。

地铁每公里造价动辄数亿 那么每米就是70万-120万。

有关部门最近披露，目前全国有十余个城市获准启动城市轨道交通建设规划，规划新建总里程近2500公里，总投资达上万亿元。鉴于轨道交通大容量、高效率、低污染、集约化的特点，以及我国缓解交通矛盾的巨大需求，轨道交通的广阔前景毋庸置疑。但多位专家和业内人士指出，居高不下的建造和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产技术创新动力不足，使我国轨道交通建设路障重重。

地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，以北京市为例甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。那么每米就是70万-120万。

地铁的修建成本非常高，根据不同城市的土地价值不同，每公里的修建成本大约为5-8亿元。

与此同时，成本也与敷设方式有关，地上段的修建成本约为2-3元每公里，而地下段的成本则可高达6-10亿元每公里。因此，财政实力有限的小城市是不适合修建地铁的。

深圳市坐地铁五个站要多少钱？

深圳市坐地铁五个站要8元。

深圳地铁目前一共5条线路，分别是罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线。起步价前4公里2元；以后4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。现时最高收费11元，另外设“深圳通”学生卡5折和老年人免费乘车优惠。

费用 2元 3元 4元 5元 6元 7元 8元 9元

里程 4KM 8KM 12KM 18KM 24KM 32KM 40KM 48KM

深圳的地铁票价是上车2元，目前最高票价是11元。

深圳一辆地铁价值多少？

深圳一辆地铁价值5500万左右

常见的A型地铁列车，一列6组，造价在5500万上下。A型列车，由于运力比较高，常见的设计线路，都是***用的交流线路，也就是交流机车。交流机车造价要比直流机车高一些。

B型列车，国内比较常见，运力不加大的多数都是***用的是交流机车，（可以用上面的载客量进行比较）。例如A型车满员载客量，可以达到B型直流车的2倍。（南京地铁一号线（交流线路），南宁地铁一号线（直流线路））

B型车常规售价在：680万-750万一组，一列地铁6组车，大致是4100-4500万左右。福州地铁6号线，购买的中车唐山车辆厂的列车，一列售价是4079万。

B型的直流车要便宜点。南宁地铁一号线购买中车株洲车辆厂的6编组的地铁列车是3600万一列。

南宁地铁一号线，是用的DC1500V直流供电，列车也是***用的直流电机，这样节省了逆变和交流变频的驱动。地铁列车相对来说要便宜点。