深圳地铁26号线规划图

摘要： 深圳26号线站点公布？深圳107国道下面为什么不修建一条地铁呢？中铁六局集团深圳分公司地铁2号线和地铁5号线简介？中铁六局集团深圳分公司地铁2号线和地铁5号线简介？深圳地铁21号线...

1. 深圳26号线站点公布？
2. 深圳107国道下面为什么不修建一条地铁呢？
3. 中铁六局集团深圳分公司地铁2号线和地铁5号线简介？
4. 中铁六局集团深圳分公司地铁2号线和地铁5号线简介？
5. 深圳地铁21号线各站点？

深圳26号线站点公布？

深圳地铁26号线起点位于龙岗区龙城广场站,终点位于福田区赛格广场站,线路全长28.6公里。线路设18座车站,其中4座为换乘站,分别为:龙城广场站、布吉站、盐田港站、沙头角站、南山站、太子湾站、下梅林站、车公庙站、华侨城站、世界之窗站、深南大道站、会展中心站、福田口岸站、福田站、市民中心站、皇岗村站、皇岗口岸站、赛格广场站。

深圳107国道下面为什么不修建一条地铁呢？

深圳建造地铁的目的是为了吸引商家投资，打造什么什么商圈，比如11号线当初建的时候许多地方几乎是空旷地段，而现在周边基本都是新的楼盘。而107国道及宝安大道大部分地段，已经很繁华了不需要打造，而且***等费用大，地产商也不大愿意来投资。投资效益才是第一位的，至于广大乘客的需求，则不在他们的考虑范围之内。

首先说个结论：107国道会修地铁。

12号线（在建）、26号线（规划）均是在107国道下修，12号线预计2022年开通，26号线目前还没有开建时间，但是随着宝安区的大湾区战略地位提升，会加快。

107国道的市政化规划提了几年了，迟迟没有推进的原因首先是107的主干道作用太明显了，原来是东西走向的货运主干道，目前已经深圳给货车半价通高速，货车已经减少90%，往日集装箱如马龙的情景已经比较少。所以，可以预见下一步是全面禁货，然后分段施工进行改造，可能的话，会跟地铁协同施工。后续同向的G4广深高速扩建为12车道，届时会大大缓解107国道的交通压力，届时市政化就水到渠成，到时候107国道肯定是大湾区最靓丽的风景线。

忘记说，其实深南大道的前身就是107国道的一段进行市政改造。所以，107市政化和地铁，是深南大道的一脉相承。

因为107国道两边不是人口密集区，地铁最大的作用是把居住，生活，工作无缝对接，比较典型的一号线就最大的发挥这一作用，该线路经过人口密集区，大型商业综合体，还有高端写字楼，这就是为什么一号线这么挤的原因

地铁线网规划是综合考虑的，此线路（东滨路以北段）走向跟12号线类似，但必要性不如12号线；东滨路下面有沿江高速隧道，再修地铁难度太大了，所以就没有规划这条线路了

秀才不出门，也知天下事！

12号线了解一下，2022年完工，107国道路面是进行市政化改造，意思后面变成城区主干道，有红绿灯，不能像老司机一样狂飙了！

别问我为何如此了解107，额老豆刚来深圳的时候，107还是一条泥巴路，在那里发生了很多故事，问题太简单，我就不展开了！

多去了解身边的事，顺便奉上12号线路线图，深铁有说不完的话题！

中铁六局集团深圳分公司地铁2号线和地铁5号线简介？

　　深圳地铁5号线开工典礼在深圳地铁5号线宝华路站施工现场隆重举行，深圳市******、市人大常委会常务副主任庄礼祥、***张思平，中国中铁股份公司总裁李长进、副总裁戴和根，中国中铁六局总经理章献、副总经理刘胜尧等领导参加开工典礼。 　　　　深圳地铁5号线工程西起前海湾，东到黄贝岭，全长39.89公里，共设车站27座。5号线工程贯穿深圳第一、二圈层，途经宝安、南山、龙岗、罗湖四个行政区，连接城市东、中、西三条发展轴，与10条轨道交通线换乘，是构成深圳近中期轨道网络的骨干线路，将成为联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速通道，也将是深圳市未来几年155公里轨道交通建设的重头戏。按照深圳市委市***下达的责任目标，5号线将于2011年6月30日前实现全线建成开通，对缓解深圳市城市道路交通压力、提高轨道交通效率、拓展城市发展空间、支持第26届大运会的成功举办具有重要而深远的意义。　　深圳地铁2号线由2号线一期工程和2号线延伸段工程组成。2号线一期工程西起蛇口车辆段，沿线设蛇口客运港站、海上世界站、南水路站、东港路站、招商东路站、工业八路站、登良路站、南山商业中心站、科技园站、沙河东站，在世界之窗站与1号线接驳。2号线延伸段工程西起世界之窗站，沿线设侨城北站、安托山站、农园路站、香蜜湖站、香梅北站、景田站、莲花山站、广电中心站、市民中心站、彩田站、田面站，在华强路站与1号线接驳。

中铁六局集团深圳分公司地铁2号线和地铁5号线简介？

　　深圳地铁5号线开工典礼在深圳地铁5号线宝华路站施工现场隆重举行，深圳市******、市人大常委会常务副主任庄礼祥、***张思平，中国中铁股份公司总裁李长进、副总裁戴和根，中国中铁六局总经理章献、副总经理刘胜尧等领导参加开工典礼。 　　　　深圳地铁5号线工程西起[_a***_]湾，东到黄贝岭，全长39.89公里，共设车站27座。5号线工程贯穿深圳第一、二圈层，途经宝安、南山、龙岗、罗湖四个行政区，连接城市东、中、西三条发展轴，与10条轨道交通线换乘，是构成深圳近中期轨道网络的骨干线路，将成为联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速通道，也将是深圳市未来几年155公里轨道交通建设的重头戏。按照深圳市委市***下达的责任目标，5号线将于2011年6月30日前实现全线建成开通，对缓解深圳市城市道路交通压力、提高轨道交通效率、拓展城市发展空间、支持第26届大运会的成功举办具有重要而深远的意义。　　深圳地铁2号线由2号线一期工程和2号线延伸段工程组成。2号线一期工程西起蛇口车辆段，沿线设蛇口客运港站、海上世界站、南水路站、东港路站、招商东路站、工业八路站、登良路站、南山商业中心站、科技园站、沙河东站，在世界之窗站与1号线接驳。2号线延伸段工程西起世界之窗站，沿线设侨城北站、安托山站、农园路站、香蜜湖站、香梅北站、景田站、莲花山站、广电中心站、市民中心站、彩田站、田面站，在华强路站与1号线接驳。

深圳地铁21号线各站点？

根据深圳市规划***管理局的回复信息，21号线草案已经编写完成，线路起于前海，经南山高新园、西丽大学城、北站商务区、白泥坑、大运新城，终至坪地吉坑，全长66.2公里。

根据最新路线图得到21号线的站点如下：

1.前保(与15号线、28号线换乘)

2.妈湾(与5号线换乘)

3.梦海西(与27号线换乘)

4.梦海(与9号线换乘)

5.鲤鱼门(与1号线换乘)

6.南头关(与20号线、24号线换乘)

7.中山公园(与12号线换乘)

8.玉泉路(与15号线换乘)

21号线一期起于坳背站，终至龙园站，线路全长约12.5公里，全线设站6座，全线***用地下敷设。

　　21号线一期为服务龙岗区内部的快速线路，支持龙岗中心区、大运深港国际科教城等重点片区发展，服务龙岗中先进制造业园区。通过衔接14号线、深惠城际加强龙岗对中心城区快速通勤。

　　21号线一期的暂定站点如下：

　　坳背站、大运大学城站、大运北站、黄阁坑站、龙城站、龙园站