深圳地铁十一
深圳107国道会有地铁吗?
会有,不过是在遥远的将来。
目前宝安区有三条地铁,1号线和11号线走宝安中心区(靠海边),5号线只是经过新安,开建的6号线经过边缘的石岩和松岗,20号线主要是为了新会展中心,即将开工的12号线,原本期待走107国道,但是现在也确定不走107国道了,13号线一期的终点站是石岩,所以目前在建或者是规划的地铁都不会沿107国道敷设。
但是根据长远规划,未来107国道下方是会有地铁的,其中26号线为107国道北段,深圳地铁26号线是连接宝安机场至宝安松岗的普速地铁线,线路全长17.8千米,该线路南起深圳宝安国际机场东,往北沿京深线、广深公路铺设,大致与11号线平行,最后终于京深线与松福大道交汇处;20号线南延段将会是107国道南段,根据规划20号线还将往南延伸至福田,线路规划为宝安大空港至福田会展中心,全长44.9千米。
很难说啊,西有1号线和11号线,东有正在建的6号线?就把中间107空掉了,如果107要有地铁也是要先把大货车禁止以后全面开工才有可能,估计10年以后的事吧。因为大前海湾区还没那么快完工。
会有,原107线已调整为20号快线。
其中新增市域快线20号线,由机场北(T4)枢纽向东经机场东转向107国道,经西乡,新安转向深南大道,经南山科技园,白石洲,车公庙等片区后,转向福田会展中心。
因为是快线,107国道设站不多。调整后线路长约44、7公里。
深圳107国道宝安段是深圳由西到东横向的主动脉,可以说是深圳最繁忙的交通路段之一。
据悉,107国道(宝安段)就将禁行大货车,并启动市政化改造,借鉴巴黎香榭丽舍大道、纽约第五大道、北京长安街等,高标准打造107时尚商务带,将其打造成为第二深南大道,据介绍,不久的将来,107时尚商务带将是一条宽1公里、长31公里,辐射总面积达53平方公里的黄金商务带。
另又有报导,新规划的深圳地铁21号线将经107国道。深圳地铁21号线(也称前龙快线、南龙线),全长62.5公里,是连接南山前海至龙岗坪地的快速地铁线。
该线路南起前海妈湾,经梦海大道穿过前海中心区,经南山科技园,穿塘朗山,经民治、坂雪岗、布吉、白泥坑至14号线坳背站接已有龙岗支线,运行时间预约40分钟。
开工时间:未被纳入深圳地铁四期建设规划,预计2022年后开建。
另外,其实深圳宝安的107国道部分路段最早已有1号地铁,靠近关口路段现时也与1号地铁平行,相隔只有500米,地铁交通其实已很方便了。所以基于这点,可能是地铁21号线较迟开工的原因。
深圳107国道下面为什么不修建一条地铁呢?
秀才不出门,也知天下事!
12号线了解一下,2022年完工,107国道路面是进行市政化改造,意思后面变成城区主干道,有红绿灯,不能像老司机一样狂飙了!
别问我为何如此了解107,额老豆刚来深圳的时候,107还是一条泥巴路,在那里发生了很多故事,问题太简单,我就不展开了!
多去了解身边的事,顺便奉上12号线路线图,深铁有说不完的话题!
地铁线网规划是综合考虑的,此线路(东滨路以北段)走向跟12号线类似,但必要性不如12号线;东滨路下面有沿江高速隧道,再修地铁难度太大了,所以就没有规划这条线路了
首先说个结论:107国道会修地铁。
12号线(在建)、26号线(规划)均是在107国道下修,12号线预计2022年开通,26号线目前还没有开建时间,但是随着宝安区的大湾区战略地位提升,会加快。
107国道的市政化规划提了几年了,迟迟没有推进的原因首先是107的主干道作用太明显了,原来是东西走向的货运主干道,目前已经深圳给货车半价通高速,货车已经减少90%,往日集装箱如马龙的情景已经比较少。所以,可以预见下一步是全面禁货,然后分段施工进行改造,可能的话,会跟地铁协同施工。后续同向的G4广深高速扩建为12车道,届时会大大缓解107国道的交通压力,届时市政化就水到渠成,到时候107国道肯定是大湾区最靓丽的风景线。
忘记说,其实深南大道的前身就是107国道的一段进行市政改造。所以,107市政化和地铁,是深南大道的一脉相承。
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