深圳地铁3号线延长线,深圳地铁3号线延长线开通日期

摘要： 深圳有哪几条地铁到东莞？深圳坪山新区的未来在哪里？深圳有哪几条地铁到东莞？目前深圳还没有直达东莞的地铁;只有从深圳北站、福田站乘坐高铁然后在虎门站换乘东莞地铁2号线。深圳未来将有5...

1. 深圳有哪几条地铁到东莞？
2. 深圳坪山新区的未来在哪里？

深圳有哪几条地铁到东莞？

目前深圳还没有直达东莞的地铁;只有从深圳北站、福田站乘坐高铁然后在虎门站换乘东莞地铁2号线。

深圳未来将有5条地铁与东莞地铁对接：

1、深圳地铁11号线与东莞3号线连接

深圳地铁11号线为串联西部重要组团的市域快线，线路起于上海宾馆，经福田枢纽、南山、前海、机场、沙井，终止于松岗碧头，线路全长54.3公里，设站18座，***在碧头站预留向东莞长安镇海悦花园站或长安步行街站换乘衔接。

2、深圳地铁6号线与东莞1号线连接

深圳地铁6号线为轨道快线，起于深圳科学馆，经深圳北站、龙华、石岩、光明，终止于松岗，线路全长49 .7公里，设站26座，将在荔林站预留与东莞地铁1号线衔接的条件，东莞地铁1号线延长至深圳荔林站约8公里。

3、深圳地铁20号线与东莞2号线连接

深圳地铁20号福永线，20号线定位是支撑大空港、T 4枢纽，将加强与东莞长安新区联系。远期预留至东莞2号线的条件。

4、深圳10号线穿越东莞凤岗镇线站位

深圳地铁10号线起自福田口岸站至平湖中心站，全长29.9km，设车站24座，联系福田口岸、福田南、福田中心区、梅林、坂田、雪岗、平湖等深圳中部发展轴带东片。

深圳坪山新区的未来在哪里？

深圳坪山新区已经升级为坪山区。2017年1月7日，坪山区正式揭牌成立，由新区变成行政区，在管理、推动辖区经济建设方面，有了更大的自***和力量。

历经多年的发展，坪山区已经成为深圳高新技术产业的重要集聚地，拥有国家生物产业基地、新能源汽车产业基地等招牌，引进培育了比亚迪、中芯国际等国家级高新技术企业。

坪山有大约25平方公里的可建设用地，是全市可开发土地面积最大的区域之一，赢得了宝贵的发展机遇。随着“深圳东进战略”的推进和实施，坪山的开发建设迅速加快，比如：大力引进一批第三方研发机构、以科技创新中心、海科兴等一批创新载体落地等等。东进战略或将催生深圳第三极，形成“西有南山、东有坪山”的创新格局。

坪山区是深圳东进战略的重要支点，是深圳建设"龙岗-坪山东部中心"的重要构成区。其规划布局“三城一区三带”，将打造成深圳东部中心及深圳副中心。

坪山区于2017年正式挂牌，下辖6个街道，目前常住总人口约41万人。2017年GDP为570亿元，位列全市十区（含光明、大鹏两个新区）的第9位，但以12%的增速位居全市第一。人均GDP约13.5万元，约合2万美元。

虽然目前的坪山区是一个"穷区"，但深圳的东进战略给坪山带来重***展机遇，将成为深圳重要的总部及产业转移基地，并成为辐射粤东地区的桥头堡。深圳副中心、东部中心的地位值得期待。

一，基本规划布局

坪山区规划布局的“三城一区三带”，即聚龙科技创新城、坪山中心城、碧湖文化健康城和慢生活生态休闲区；现代都市发展带、坪山河风情带、现代都市农业观光带。

将以建设"东部中心"作为最根本最重要的指导思想，高起点，高标准的开展城市建设和更新工作，把坪山建设成深圳宜居宜业宜游的现代化新城区。

二，产业规划

坪山将成为深圳的先进制造业基地，将重点发展高新技术制造业、石化下游产业、装备制造业以及电子信息技术、国家级生物医药等。坪山的"聚龙山未来产业集聚区"是深圳已授牌的七大未来产业集聚区之一。目前，坪山已有比亚迪、欧姆龙等大企业。

去年，坪山新区正式升级为坪山区。2017年坪山区的GDP为605.6亿元，增速为12.1%，是深圳所有区中增速最高的。未来坪山区有望一步步甩掉落后偏远的帽子，成为深圳的一颗新星。

那么坪山到底有什么优势呢？

坪山作为深圳可供开发土地面积最多的区域，有能力承接深圳大项目。在深圳“东进战略”中，坪山将打造一个科技创新的深圳东部中心。

坪山有着国家级新能源（汽车）产业基地、出口加工区、生物产业基地三***展引擎。

目前，国家工业和信息化部批准坪山区设立＂国家新型工业化产业示范基地＂。坪山打造第四块国家级的“金字招牌”。基地总面积674.33公顷，设立于坪山区的聚龙山片区，是“深圳市十大未来产业集聚区”之一。

坪山汇集了比亚迪、沃特玛、巴斯巴、赛诺菲巴斯德、村田科技、鸿合科技等一大批高新科技公司。

经济发展离不开交通的完善。坪山高铁捷运化已经开通至福田中心区和汕尾市，比亚迪云轨即将开通，深圳地铁14号线、16号线已开工建设。坪盐通道、南坪三期、东部过境、外环高速等项目正加快建设，建成后，坪山的交通条件将实现质的飞跃。

经济发展同样离不开人才，坪山实施＂聚龙***＂，出台了多项措施，为人才提供住房等多方面的保障，预计未来坪山会吸引30万高端人才入驻。

为让居民成为城区发展的最大受益者，本着“后发先至”的理念，坪山区在城市功能上也依照“东进战略”，坚持高标准推进学校、医院、道路、保障房等公共配套建设。

未来，坪山将让你刮目相看！

坪山，无疑是深圳最后一块“肥肉”！

从目前来看，坪山发展还不成熟，刚刚从坪山新区升级为坪山区，人口不足50万，GDP总量为690亿，与老大哥南山、二哥福田、三哥龙岗相比，相差甚远！

但是为什么说坪山是深圳最后一块肥肉呢？

1：深圳东进

深圳东进不是一句玩笑话，很多人看来，深圳东部是一个“坑”，因为偏离主城区，但是龙岗即将成为深圳的城市副中心，对标北京的通州，深港国际中心，这个项目就坐落在深圳东部中心的大运新城，规划高度将在700米，投资金额超过500亿，目前已经启动。而坪山区，未来也规划了多座高楼大厦，以及在建的地铁14号线、16号线，深惠地铁、深惠城际铁路，以及规划中的深汕高铁。都将经过坪山，坪山的交通将在未来五年，进入一个高速发展期。地铁、城铁、高铁的通达，使得未来的坪山与深圳中心城区的时空距离更加近。

2：坪山是深圳连接深汕特别合作区的中心点

如果是五年前，坪山确实不被人看好，但是如今深汕特别合作区已经纳入深圳管辖，接下来深圳将有高铁连接坪山-深汕特别合作区。除了14号线和16号线连接坪山，未来19号线，21号线，也将连接坪山和坪山高新区。当然最值得期待的还是350公里时速的深圳-坪山-深汕特别合作区的高铁。一旦建成，那么坪山可以实现20分钟达到深圳中心区，15分钟达到深汕特别合作区。

看来，这次深圳的东进，绝不是开玩笑了。