销售招聘深圳
本人在深圳龙华,找不到工作呀~~~~~谁能帮帮我?最好是销售或服务员之类的,不怎么想进厂?
1你如果是过来深圳这边的,没有地方住,先在关外找个便宜的地方住下来找工作,因为关外好找工,消费也低,(关外是龙岗区和宝安区也比较好找工作)找200至300多一个月的房住下来先,要在外关才有这样这么便宜出租房哦!也可以找40-50元一天的那些住也可以,完后就找一份要包食住的工作,差点没关系,这样先解决食住的,稳定下来再找好的工作,你去龙华三和人才市场找工作比较好找点,好多大公司都在哪里招工的,最好你也在龙华附近住!
2你可以在网上投简历,你最好上三和人才网去查下有那些公司招工,完后简历!
在高速动车上当保洁员,一天工资200元,这个工作靠谱吗?
动车上保洁工作是少不了的工作岗位!一旦应聘不要害怕工资待遇问题!因为动车客运不是个人小作房!这个工作很靠谱!
不靠谱的是你这条招工信息是否真实可靠!一天200元一月6000元,有这样的好事,还用公开招聘吗?
列车上是连续运行的,如果是一天一夜200元,第二天休息,一月15天3000工资有可能!
你想知道究竟靠不靠谱,到招工单位一问便知!这么大的单位招聘都会有正式手续的!
谢谢!祝你好运连连!
工作是靠谱的,工资可能是没这么高的。
高铁作为铁路上新贵,目前对普通人来说有神秘感,也有吸引力,所以有可能有人利用这一特点,以介绍到高铁上工作为由进行骗人。不用算就知道,200块钱一天,一个月就6000块,这个工资基本和正式工差不多待遇了,而保洁员工作只能算内勤,在这一块上又是通过劳务外包承包出去的,保洁员想拿200块钱一天基本不靠谱。
保洁员的待遇还没上升到这一步
保洁员的工作相对而言还是比较轻松的,高铁上随便吐痰的人不多,打扫的内容相对简单和流水化,找车厢、整理座位以及拆换坐垫枕套,只是有可能按照列车长的统一要求,要随时在岗状态,也就是在车厢之间来回走动,见到垃圾要清扫。
200块钱一天真的可能性不大,要说200块钱一个班次倒是有可能的,班次按照列车车次来划分,一趟车从始发到到站折合成上班出勤,这还有点可信,也就综合下来三四千块钱左右,与200块钱一天相差甚远。
其中还有一个重点是,保洁员的工作是由第三方公司承包的,不可能开到这么高的工资,说实在的能有150块钱一天就很不错了。劳务派遣本身就让人有说不出的厌恶,如果200块钱一天成立,那劳务公司从高铁方中标金额会更高,这绝不是高铁上高价盒饭利润能撑起的。
工资基本是根据岗位付出来制定的,普通工作却工资诱人即使是真实存在,那它背后的劳动强度也一定是存在的,要么劳力要么费时,想象是美好的,上岗就傻眼了。
信息就可能不靠谱
很有可能这个信息是劳务中介在向求职者的介绍过程中进行了夸大宣传,高铁行业在特殊也不可能给保洁员开出这么高的工资,不是夸大宣传就是混淆了天的概念,一天算一个出勤,而出勤的算法肯定不是我们常规认识的8个小时。
从我个人感觉来看,高铁动车上当保洁员,一天工资200元,这个工作不靠谱,如果跟你说的人要你缴纳一定的介绍费可以让你上岗,那么这个人绝对是个骗子,实锤。
找工作的过程中不泛有看似普通的工作岗位,却开出了出人意外的工资待遇,往往都是***。所以一定要擦亮眼睛,多问问,人是好人但不一定碰到好事。在高速动车上当保洁员,一天工资200元,这个事情他可以这么一说,你就这么一听好了,别当真。
保洁员在高铁,动车上干清洁工作月收入6000元已经是实至名归了,基本上和高铁动车上的列车员小妹妹们同工同酬了,她们的工作环境较地面保洁员相比要好很多,高铁,动车较直客,快车的环境大幅度改善,每个座位的后面都装有垃圾纸袋,旅客们如果有大量的垃圾会自动的将其装在另外的塑料袋里,供保洁员回收,那种随意丢弃垃圾的太空人会招来邻座卑胰的目光,另外保洁员也不会允许你这么干,相比前些年绿皮火车上堆积如山的生活垃圾,列车员扫断腰的恐惧在高铁和动车上已经不存在了,铁路部门专职配备了列车保洁员,一方面减轻了列车员的劳动强度,另一方面保洁员随车专职专干,乘坐高铁,动车的旅客文明程度的提高,垃圾清扫强度也减轻了。但不用直说,她们的工作还是非常辛苦的,赚的是一份辛苦钱。
前年***了一年高铁保洁,说实话太累太脏,而且乘务组的看不起我们保洁,列车行进中她们都可以坐,但是只要看见我们保洁在连接处休息一下就说我们,尤其是车长,中途吃饭也是他们先吃,轮到我们吃饭时候规定我们必须在五分钟吃完(我们吃的饭是自己带上车的)吃完必须马上溜车厢,而且厕所有张卡必须十五分钟打一次卡,走一趟车往返十六七个小时,基本没有休息时间,工资待遇是上二休二,一个月两千八,所以最好不要考虑去高铁上班,不是人干的
第一,高铁上的保洁员一定是劳务派遣工,就是说不是铁路上的正式员工,所以,就不存在同工同酬的事情;
第二,第三方公司也不是白费力招聘的,所以,保洁员的工资收入有一部分是流入了他们的小金库的;
第三,劳动强度来说,乘坐动车时经常看到,保洁员是不能坐的,一直在一个工作的状态,面对的是形形***的服务人群,而不是单一的某一类人群,所以,不单单是劳动强度大还有一些意想不到的突发***随时等着处理、挑战;
第四,作为一名铁路退休人员深知各个工种之间的鄙视链的,其实,大家都是为着一个共同的目标来挣钱来了,但他就是有那么多的行业潜规则,这个工种看不上那个工种,那个工种瞧不起这个工种,所以,高铁上的保洁员的地位,就哈哈了!
第五,上的是轮班制,或者上一休一、活着上二休二、或者上三休三,其他全年无休,节***日轮到你休运气好,轮不到你休哪怕是连续几年呢那就是你运气不好了,可以给你三倍的加班工资,但遇到节***日无休,能接受得了的可以忽略这一条。
慎虑!
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