本文作者:huangp1489

地铁客流成都深圳

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地铁客流成都深圳摘要: 为什么感觉深圳5号线越来越挤了?深圳即将迎来香港居民返程客流高峰这五大口岸请错峰出行, 你怎么看?为什么感觉深圳5号线越来越挤了?一句话,五号线主要经过布吉这个全市地域中心,你打开...
  1. 为什么感觉深圳5号线越来越挤了?
  2. 深圳即将迎来香港居民返程客流高峰这五大口岸请错峰出行, 你怎么看?

什么感觉深圳5号线越来越挤了?

一句话,五号线主要经过布吉这个全市地域中心,你打开地图看看,中心是不是布吉?

各条线路必然和中心连接,这是必然的,是地理位置决定的。

各条线路换车都要经过中心来换车,所以人多,这也恰恰说明深圳地铁线设计科学合理,避免了浪费,最大限度节约了乘客时间

地铁客流成都深圳
(图片来源网络,侵删)

说到深圳5号线民治站,前两年去深圳,有一天早上在民治站下车,出站时候看到排队进站的人都排到站外了,吓我一跳。话说回来,深圳这样人口众多的一线大城市,哪条地铁线路在高峰时段人不多呢?首先我们看看深圳地铁5号线(环中线)经过的地方,从赤湾经前海湾宝安中心、西丽、深圳北站坂田、布吉等站到黄贝岭,一条贯穿深圳西部到中心城区的线路,这当中深圳北站和布吉的深圳东站都是重要的铁路客运站,那些出行客流很可能就和上下班的客流叠加,特别是选择高铁出行走远门的人,大多数是在上午时段坐车出去,这就使得上午时段的客流多,民治本身就靠着深圳北站的,环中线深圳北站及其以东的区段客流量必然很大,所以高峰时段出现那种排队排到站外、等几趟车都挤不上的情况也就不足为奇了。

因为五号线是环中线,所以换乘客流大站特别多,比如深圳北站和深圳东站,还有五号线是特区原关外唯一一条东西走向的线路,横跨了宝安区南山区龙华区、龙岗区罗湖区五个区,覆盖面积非常广。

由于大环境影响,只有深圳的经济强劲增长,吸引越来越多人来深圳了。

地铁客流成都深圳
(图片来源网络,侵删)

其次4、6、10号线开通,越来越多研发中心和商业中心搬到龙华新区、坂田、光明新区、布吉等地方。导致上班到这些地方的人越来越多了。

就是说,已经把罗湖福田南山的人囗外移了。毕竟5号线的位置租房便宜

深圳即将迎来香港居民返程客流高峰这五大口岸请错峰出行, 你怎么看?

这个问题有趣,在历史长河里广州从政治、经济商业地位都有优势,可当初为了建设比香港要好,设立深圳那边恃区,我们要记住深圳才四十多年历程,还要看今后成长历程,近来深圳有优势工资比广州高,

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