深圳地铁交汇处

摘要： 深圳至大亚湾城轨纳入规划，惠州有望添3条轨道交通对接深圳, 你怎么看？东莞1号线和深圳6号线哪里对接？深圳至大亚湾城轨纳入规划，惠州有望添3条轨道交通对接深圳, 你怎么看？首先，这...

1. 深圳至大亚湾城轨纳入规划，惠州有望添3条轨道交通对接深圳, 你怎么看？
2. 东莞1号线和深圳6号线哪里对接？

深圳至大亚湾城轨纳入规划，惠州有望添3条轨道交通对接深圳, 你怎么看？

首先，这个是好事，但真正的好事是开建了才算是好事，希望惠州市***多点效率和发展干劲，和深圳主动务实互动合作，把项目尽快上马落实，快马加鞭，融入粤港澳大湾区发展，路通财通，“交通大会战”是提高城市竞争力和人民幸福生活的第一战！！！

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首先，这个是好事，但真正的好事是开建了才算是好事，希望惠州市***多点效率和发展干劲，和深圳主动务实互动合作，把项目尽快上马落实，快马加鞭，融入粤港澳大湾区发展，路通财通，“交通大会战”是提高城市竞争力和人民幸福生活的第一战！！！

现在国家对修建地铁管控很严格，惠州暂时不具备修建地铁的资格，短时间内想通过地铁连通深圳惠州无望！

由于惠州市市区常住人口规模不足300万，不符合《***院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号） 中“申报建设地铁的城市市区常住人口在300万人以上”的要求，将深圳市城市轨道交通14号线惠州段纳入深圳市城市轨道交通建设规划中申报目前存在一定障碍。

不过在粤港澳大湾区规划下，深圳惠州融城速度必将加快，地铁修建十分必要，一旦修建地铁，临深片区将有***展。

期待深惠地铁相连早日实现吧！

有需求才有规划，只是规划到实现还要时间，这也是重大的交通基础建设，有利于两地密切人员，经济往来，带动沿线的发展。

从地理距离看，大亚湾和深圳比邻，是惠州离深圳最近的地方之一，同在大亚湾海岸范围内，不少的人住在大亚湾，工作在深圳，同时深圳发展空间在饱和后，一些产业会外移到大亚湾和惠州及其它地方，密切的经济联系，人员往返，对时间要求更高，这都对交通提出新需求，而轨道交通不受堵车等影响，是最方便最快速的，一旦建好，方便利民。

东莞1号线和深圳6号线哪里对接？

东莞1号线和深圳6号线暂时没有直接对接的地铁站。目前，两个地铁线路在虎门大桥上相交，但是并没有实现换乘功能。未来有可能会建设连接这两条地铁线路的换乘枢纽站，方便两地市民出行。

1号线和深圳6号线暂时还没有直接对接的部分。但是，东莞1号线与深圳地铁4号线在常平站换乘，而深圳地铁4号线与6号线在福田口岸站换乘，因此可以通过这两个换乘站实现东莞1号线和深圳6号线的间接对接。

4号线在常平站换乘，而深圳地铁4号线与6号线在福田口岸站换乘，因此可以通过这两个换乘站实现东莞1号线和深圳6号线的间接对接。

6号线暂时还没有直接对接的部分。但是，东莞1号线与深圳地铁4号线在常平站换乘，而深圳地铁4号线与6号线在福田口岸站换乘，因此可以通过这两个换乘站实现东莞1号线和深圳6号线的间接对接。