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深圳地铁16号地铁规划图
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为什么深圳地铁16号线在地上?
深圳地铁16号线,不在地面上。
深圳地铁16号线,从龙岗的大运城站到坪地的田心站,全程在地下运行。
以前深圳地铁为了节省建设费用,子关外***用高架桥的方式建设地铁线路。现在规划的地铁线路基本都是在地下建设了。
因为在关内里程长而且建筑密集,无法在路面架桥而且影响市容,而关外面积大且容易建高架桥,而且时间和成本比较低。
地铁16号线,起于大运站,止于田心站。全长共计42.2千米,共设35座车站。
深圳地铁16号线在地上的原因
地铁是一个统称,一个概念。深圳的地下网络管道密布,施工起来困难重重,而深圳又是一个以速度著称的城市,为了高效率的完成地铁的建造,在有些区域,人流不是很多的地方就***用了高架桥走铁路,所以你看到的地铁有时候会走在半空中
大亚湾西区会有地铁吗?深圳16号地铁真的会延伸到大亚湾西区吗?
大亚湾西区不会有地铁 ,准确的说,整个大亚湾在目前的已知公开信息下,十年内都不会有地铁 ,只有惠阳和大亚湾交界的惠阳一侧,有可能在2027到2028年左右可能会有地铁
18年,惠州向国家发改委提交了两条地铁的申报 ,第一条是惠州地铁一号线 ,第二条是深圳地铁十四号线惠州段 ,因为当年国家发改委明确规定了申报条件为城区人口达到300万 ,所以惠州的这次申报被驳回了 ,目前的进展,十年左右惠州城区人口无法达到300万
目前惠州一号线只能搁置 ,而深圳地铁十四号线惠州段改由深圳自行申报去了 ,最新的进展是交通部在9月2号公布,原则上同意深圳的申报 ,但是要求深圳补充细节去审核
截止目前为止,十六号线延长线从来没有申报过
当一个城市到达一定体量的时候,修地铁是一定的,目前惠州地铁被叫停的原因不是惠州面积不够大轨道交通没必要,而是惠州人口不足,地铁也不是公益项目,***的财政补贴也不能无限投入,这就要求上座率。
目前惠州人口约400万人,对比已有地铁动辄千万人口的城市来说,就是个地广人稀的地方,修地铁就是赔钱,要依靠财政补贴。
至于惠州啥时候人口能上涨,这个不是看盖了多少房子,而是当地的产业发展和就业机会,目前惠州***也比较积极吸引大企业进驻,产业园.信息园也建了不少,未来五年可以稍微有点预期吧!十年后大概能坐上。
谢谢邀请!深圳目前没有与惠州相连的地铁(轻轨),网上流传的深圳至惠阳、大亚湾的地铁,都没有最终的定位(查一查国家发改委的公告)就知道了。任何城市的地铁规划,最终都应该以发改委的公告为依据。
但大亚湾、惠阳迟早会有地铁、轻轨、城轨对接深圳。不是大亚湾、惠阳想不想修、有没有实力修。而是因为深汕合作区的关系,深圳不得不修。除非深圳为深汕合作区提供免费直升机交通。
另:关心大亚湾、惠阳。先要弄清楚城市发展逻辑。人--人走的多了形成路。路--走路的人多了形成集。集--集市大了买卖就旺。旺--生意旺的地方形成市。市--形成了城市必定不断修路。一环二环。不行三、四、五环。
在粤港澳大湾区的推动下,深圳必定将持续发展,而且要尽快推动深汕合作区大力发展。大亚湾、惠阳是深圳至深汕合作区的必经之地。所以,真没必要操心,深圳有没有地铁到大亚湾、惠阳。
真正该操心的是,你抓没抓住投资惠阳、大亚湾的机会。等到地铁规划出来了,届时,所有的投资机会,都已失去先机了。投资:考的是眼光、胆识。
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