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摘要： 怎么成为深圳地铁的正式员工？为什么深圳地铁安全员一直在招？深圳地铁校招站务员是正式工吗？深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？怎么成为深圳地铁的正式员工？...

1. 怎么成为深圳地铁的正式员工？
2. 为什么深圳地铁安全员一直在招？
3. 深圳地铁校招站务员是正式工吗？
4. 深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？

怎么成为深圳地铁的正式员工？

1、一线员工：首先你刚好就读的是跟轨道类有关的专业院校，基本上每年深圳地铁或者广州地铁都会去学校预招一部分一线员工，也就是所谓的“订单班”模式，例如，我以前就读的广东省交通职业技术学院，每年就有地铁公司预先招一部分大二学生，对，没错，就是在读大二的时候他们就已经来招人了，但是不会立马去入职，而是先进行开设分班培训，相当于入职培训吧。培训方向基本上都是站务员、乘务员或者是设备维修人员，培训期间是有考试的，只有考试合格了你才有资格踏入地铁公司的第一道门槛。当然这些入职的都是属于一线员工，想要晋升有很大难度，毕竟学历摆在那，压力还是挺大的，但是***倒是不错的，大型国企嘛。

2、技术管理人员：每年地铁公司也会去一些本科交通院校，例如，西南交通大学、北京交通大学等高校招聘一些技术管理人员，招聘方向基本上都是往有职务的岗位上去培养：值班站长、行车调度、工程师之类的。

3、社会招聘：因为校招基本上都要花费大量的时间去培养这批人才，所有有时候地铁公司会根据不同的岗位需求在***或者招聘网站上发布一些招聘信息，招收一些有经验的人员来满足，例如管理类的，设备维修之类的，所以你想入职，就要根据你的职业方向，在网站上搜索相关信息了。

当然，地铁行业是属于专业性比较强的，可以根据自己所学的专业结合兴趣爱好，职业方向之类的，选择是否来应聘入职地铁公司，最后祝各位都能够有很好的职业发展，实现自己的价值。

给你推荐几个渠道:

1、招聘网站上找地铁招聘信息投简历

2、深圳地铁集团公司***有招聘信息

3、关注深圳地铁公众号直接咨询

4、百度搜索

5、直接到地铁去咨询

几个渠道方式仅供参考，希望你能应聘成功，成为深圳地铁人的一员。

1.如果是铁路相关或者机电工科类的大学或院校，在校期间经常都会有各种地铁公司会去提前组建订单班，通过了笔试面试就基本上踏入地铁公司了，在快毕业的时候公司还会根据订单班学生在学校的表现作为最后的验收，一般没犯什么特别大的错误，学校和公司都会给你通过，最后根据公司安排，到达公司之后和公司签订劳动之后就成为了地铁公司的正式员工了。

2.通过社会招聘，社会招聘竞争相对来说还是比较大的，各地铁公司的招聘都比较注重工作经验，之前从事过地铁行业工作，或者机电工科类的工作，在地铁公司***或官方微信公众号上有发布招聘岗位的通知，并且自己在学历和工作经验等均符合要求的基础上进行投放简历，然后地铁公司会根据各人投放的简历进行筛选，如果简历通过，地铁公司一般会通知你过来参加笔试面试，如果以上均通过，最后就和地铁公司签订劳动合同成为地铁公司正式员工。

3.当然就是你家有关系在地铁公司了，在公司缺人的基础上，并且学历达到相关要求，在这种国企里面，还是非常注重学历的，如果学历不够，有关系也很难搞的，现在来说，各地铁公司招聘的正式员工一般都要达到大专及以上文凭。

为什么深圳地铁安全员一直在招？

1、地铁安检人员大多都是外包出去的，这些外包公司会一直招人。无外乎有几个原因：第一个是本身安保人员的流动性和离职率较高。另一个是地铁安保工作比较累，收益低。

2、因为地铁安检人员不是正式工，流动性大，所以一直在招人。希望能帮助到您!

深圳地铁校招站务员是正式工吗？

地铁站站务员和辅警一样，都是合同制员工，双方签订服务合同，缴纳五金一险，合同到期后，可以续签合同，继续工作，是属于正式工的。

站务员日常的工作任务会比较杂，如售票检票、维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。

深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？

深圳地铁的薪资待遇和学历要求可能会根据具体岗位、工作年限和绩效等因素有所不同。一般情况下，从站务员到值班员再到站长，薪资水平会逐步上升。

根据目前了解到的信息，深圳地铁站务员的月薪大约在4000元左右；值班员的月薪则在5000元左右；而站长的月薪可能在8000元以上。

对于学历要求，一般情况下，深圳地铁对站务员和值班员的学历要求并不高，通常只需要有中专或高中文凭即可；而对于站长这个高级职位，可能需要本科或以上学历，并且具备相关的工作经验和管理能力。当然，具体的要求还需要根据招聘信息以及面试要求来确定。

谢邀，从地铁从业5年的人员了解，后来辞职从国企到猎头公司，后又转入轨道交通行业公司，参与咨询，帮助薪酬体系设计、职业资格鉴定体系搭建等咨询工作，也算一个职场达人吧。刚刚进入地铁的时候四班倒，做二休二，也就是白夜休休，上夜班之前，我都会逼自己睡觉。因为怕晚上睡不好，干不了活。晚上夜班的时候干好活，大家就可以睡觉了，不过中途要起床运行前检查，大冬天的基本上靠着毅力，眯着眼睛去的。

第二天早上开站也是6点钟起来，真的是很折腾很累的。下班回到家很累，直接就睡觉，错过了饭点，自己下点面条。后面自己还得了胃病。