深圳地铁显示屏

摘要： 深圳地铁怎样开通人脸识别？深圳地铁6至11号线的颜色？为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？深圳地铁怎样开通人脸识别？用深圳通乘车码就可以开通刷脸乘车功能了，...

1. 深圳地铁怎样开通人脸识别？
2. 深圳地铁6至11号线的颜色？
3. 为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？

深圳地铁怎样开通人脸识别？

用深圳通乘车码就可以开通刷脸乘车功能了，乘客实名验证与生物识别系统的互联互通，地铁乘车码或深圳通乘车码都可以，实现乘客刷码过闸进站刷脸过闸出站或刷脸过闸进站刷码过闸出站等多种脸码互通场景，使市民乘车方式更加灵活

第一步：下载注册智惠行APP。打开APP后点击【乘车】，前往登录。

第二步：选择支付方式，前往【我的】-【我的支付】页面开通支持刷脸乘车的免密支付方式。（当前刷脸乘车支持智惠行钱包）

第三步：在【乘车】页面点击【开通刷脸乘车】。

第四步：点击【开通刷脸乘车】按钮，同意开通协议后，按提示进行脸谱认证，我们会对你进行活体判断。

第五步：根据语音提示进行人脸数据***集，请保持微笑，并按照提示眨眼以及点头哦。

深圳地铁6至11号线的颜色？

6号线：青色（类似蓝绿色）；松岗-科学馆

7号线：深蓝色；西丽湖-太安

8号线：脏橘色；梧桐山南-盐田路，8号线2期还在施工中

9号线：灰棕色；前湾-文锦

10号线：粉色；福田口岸-双拥街

11号线：红棕色；碧头-福田

深圳地铁还是非常方便的，目前也在往龙岗方向架设新线路～

为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？

这个问题，我发现了很久，一直也很生气，主要的原因是，修在地面上面的地铁，是由香港的地铁公司承建的，修在地下的地铁，都是国内的地铁公司承建的。

我们都知道香港那里很小，人口比较多，比较拥挤，地铁修的乱七八糟，很丑陋。

深圳本来是一座非常美丽的城市，到处是公园花园，我不清楚为什么香港的地铁公司非要把地铁就在上面去，他们的目的可能就是为了让深圳丑一些吧。

我经常坐的就是地铁4号线，这条线就是香港的地铁公司承建的，修在路的上边，极其的丑陋，每次看到我都会难过。

以前在深圳北站坐地铁5号线，都是往地下走，印象里地铁当然在地下，。有一次需要坐4号线，结果在深圳北站高铁出站口找了半天找不到4号线路口，因为我总是往下边找啊，想着入口应该在地下，没想到居然是在上边，楼上，上了楼还在怀疑，自己应该没走错吧，，，当时感觉自己挺可笑。

地面轻轨造价大约1.5亿一公里，地铁大约不到10亿一公里。所以傻子都知道造轻轨划算，而且技术难度低。但是一线城市多还是选择地铁。

拆不起，即使不存在故宫钓鱼台这些不能拆的，就算是一线城市的民房，修轻轨也拆不起。比如我家所在楼，大约500户，每户市价600万，一栋楼就是30亿，3块钱一张的地铁票得卖10亿张才能出来***款。地铁7-8亿一公里简直太划算了有没有！

不过有些地段实在是地质结构不适合修地铁那也没办法。

地铁在市区的都是在地下，在关外的有在地下和地上的。

第一：考虑到环境的问题，在市区也是以前说的关内，基本上都是在地下，这样对市区影响不大，市区人口密度大，如果在地上建设影响交通和环境。

第二：建设成本的问题，如果在市区关内建设在地上，***成本非常高，市区楼宇密集，可以基本上是拆不起的，而关外楼宇少，道路宽，基本上是农民房和工厂居多，所以***成本非常低，就可以在地方建设。另外在地上建设地铁成本是在地下建设的三分之一，而关外地方大，成本就低了，所以你现在看到的地铁建设在地上的都是在关外。