深圳4号线美食站点名称

摘要： 深圳16号线与14号线各站点交汇？深圳现在行程码已经带*列为中风险，什么情况下可降低为低风险？深圳16号线与14号线各站点交汇？深圳16号线起点是大运站，终点田心站 分别是1.大运...

1. 深圳16号线与14号线各站点交汇？
2. 深圳现在行程码已经带*列为中风险，什么情况下可降低为低风险？

深圳16号线与14号线各站点交汇？

深圳16号线起点是大运站，终点田心站

分别是1.大运站，2大运中心站，3龙城公园站4、 黄阁站5、 回龙埔站6、 愉园站7、 尚景站8、 盛平站9、 龙园站10、 双龙站11、 新塘围站12、 龙乐站13、 同乐站14.坪山站、15.新和站16、 六和站17、 坪山围站18、 坪环站19、 江岭站20、 沙壆站21、 燕子岭东站22、 石井站23、 技术大学站24、 田心站

14号线线路规划：福田中心区-坑梓沙田-惠州南，总长度63.7公里，惠州段约11.1公里，设站5座。

14号线一期规划站点：岗厦北（换乘2\10\11号线）、黄木岗（换乘7号线、24号线）、清水河(换乘17号线、25号线)、布吉（换乘5\3号线）、石芽岭(换乘17号线)、六约北、四联(换乘18\19号线)、坳背(换乘21号线)、大运(换乘3\16号线)、宝荷(换乘31号线)、宝龙、沙湖、坪山围(换乘16号线、坪山云轨T1线)、坪山广场、朱洋坑、坑梓、沙田；

14号线惠州段规划站点：白云、草洋、开城、惠州南(换乘惠州1号线、深圳地铁16号线)、新桥。

14号线深圳段远期站点：岗厦北-会展中心北(换乘20号线)。

14 号线一期工程自岗厦北站至沙田站，线路长50.3 公里，设站17座，投资429.7 亿元，***用A型车8辆编组，最高运行时速120公里，于2018年1月10日开工，建设期为2018～2022 年，预计于2022年12月28日开通试运营。

可以看到16号线和14号线换乘站是大运站和坪山围站。

你好，目前可以确定的交汇站是大运站和坪山围站。

大运站是已有的3号线龙岗线的站点，也是定位多条地铁交汇站，是龙岗中心城地铁的交纽中心，坪山围站在坪山新区，正在建设中，16号线和14号线可以看到俩条地铁近俩年就会开通，便民龙岗和坪山的居民。

深圳现在行程码已经带*列为中风险，什么情况下可降低为低风险？

深圳短期内很难降为低风险地区

按照国家相关规定，低风险地区的标准是：以县市区为单位，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区。

截止14日，深圳这波疫情累积已有13个确诊病例，且于1月12日再度新增一个病例，因此短期内深圳怕是无法将为低风险地区。

大家一定要服从***防疫工作各项规定，做好自身及家人的防护，深圳一定会很快降为低风险地区。

两种情况都得具备。一是其他地区连续14天没有新增。二是封控区连续14天不新增。经过卫健部门等研究，可以降低风险区。之后就会广而告之，*号就会没有。就恢复正常生活秩序了。

按照国家相关规定，低风险地区的标准是：以县市区为单位，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区。

深圳短期内无望降低风险等级

目前深圳这波疫情累积已有13个确诊病例，并且于1月12日再度新增一个病例，因此短期内深圳怕是无法将为低风险地区。

按时间算，就算从今天开始不再有新增病例，那么要将为低分险区域至少也要到1月27日了。因此，深圳在春节前能降低为低风险区域怕是非常困难了。

不过，当前的深圳疫情都属于同一源头，所涉及的区也不是很多，主要集中在龙岗区，同时在涉及罗湖、福田等区，整体范围可控，以当地的管理水平，这波疫情应该能很快扑灭。

关于行程码的个人想法：

目前国内的行程码主要是以市为单位，这对于一些小城市个人认为比较适用，而一些一二线城市由于城建区或者辖区都比较大，并不完全适用。类似北京、杭州等城市几个区之间都能隔着百公里，完全可以考虑以区为单位，这样能更精准的反映当地疫情实情，降低风险地区等级划分对民众带来的干扰。

如果题主想要从深圳离开回老家，建议先电话咨询下当地的社区防疫措施。按照现有行程码的状态，估计会被认为是来自中风险地区，按照部分地方的防疫措施，中风险地区回来就可以进行集中隔离或者居家隔离。

在明确了防疫方式后，再决定是否要回老家。

Lscssh科技官观点：综合来说，当前深圳疫情还处于散发状态，整个地区风险等级降低怕是要到春节期间了。