深圳地铁***

摘要： 为什么广东深圳坪洲和西乡坐地铁那么挤？深圳地铁14号线会延长到惠州吗？惠州段什么时候能动工？为什么广东深圳坪洲和西乡坐地铁那么挤？第一因为平洲和西乡 附近 是城中村 房租便宜 适合...

1. 为什么广东深圳坪洲和西乡坐地铁那么挤？
2. 深圳地铁14号线会延长到惠州吗？惠州段什么时候能动工？

为什么广东深圳坪洲和西乡坐地铁那么挤？

第一因为平洲和西乡 附近 是城中村 房租便宜 适合 打工人群居住，第二，一号线 到科技园 很方便，离 科技园南山 最近的大片的 城东村 就是这里了。自从白石洲大冲*** 以后 这里的人群更多，所以造成 现在的样子，而且上班族都是早上同样的时间去坐地铁，因此 造成拥堵。

在坪洲住了三年多，每天坐地铁上下班，感受良多！

人多的原因其实很简单：

一、坪洲、西乡去到关内（南山、福田）上班的路程不远；（30分钟-50分钟）

二、坪洲、西乡大量的农民房，房租相对便宜；

在坪洲，早上坐地铁，7点半之前入站的话，还不算很挤，只是人多而已，加上这两年地铁的安检越来越严格，所以，排队的时间稍微长了点。一号线的人流，比起其他真正挤的地方还是好多了，比如龙华线。

深圳地铁开通了8条线路，细心的市民会发现"距离短了""两脚长了"，这就是一座城市"公交先行"带来的实惠。

首先需要明晰的是坪洲属于宝安区西乡街道辖区，因而统称西乡。深圳地铁1号线(罗宝线)在坪洲、西乡各设有一个站。西乡过去是原特区外(统称"关外")，有了地铁1号线、11号线，距离深圳中心城区也就更近了。在中心城区上班，住到偏远一点、房租相对便宜的西乡，是不错的选择。比方说，在车公庙上班，住西乡的话，15个站，45分钟的地铁车程，非常准时。

下午5点开始，就可以体会到人流通过地铁1号线向西乡涌去的热度。临下班的时候，你在宝安中心站乘坐地铁1号线去深圳火车站方向，会发现车厢空空荡荡，座位大把；而反观地铁1号线往机场东方向，人满为患，这些都是下班时分回西乡的人。早晨上班时，则相反。

最近没事的时候坐地铁1号线去西乡走了走，发现难怪住西乡的人不少，原来那里的商业兴旺，吃喝玩乐的场所不少，俨然不夜城。这就是"碰撞效应"，人流带来了商业繁荣，而商业繁荣吸引着更多的人流。

深圳地铁14号线会延长到惠州吗？惠州段什么时候能动工？

深圳都市圈轨道交通发展速度慢的像蜗牛，远不如欧洲城市打造轨道交通的魄力和速度，德国在上个世纪七十年代轨道将大城市临近周边城市通过轨道交通连接起来，深圳速度还不如五十年前的德国城市，轨道交通发展快二十年了，不仅建设里程少和周边城市基本没有轨道交通，深圳速度真是令人感到羞愧。

肯定会，只是时间问题，国家的大湾区战略部署，是建立，广州，东莞，深圳，惠州，汕头，珠海的二小时经济效益圈。

地铁是最合适的交通工具。所以不要担心，应该就这两年的事情。

上次在深圳园岭和一个老人家聊天，湖南的，年轻时候在新疆当兵，后来深建设，小孩在地铁集团，于是我问他地铁会修到惠州吗，他说小孩说有特意说到过会，而且很快会公布消息，和他聊天大概在上个礼拜，所以我分析应该这次官方公布，半年之内吧

你能不能淡定一点？深圳地铁申请是分批次的，通常每一批间隔5年，第五期地铁申报在2021年年底，一年多前，你就知道14号惠州段已经说了放到五期申报了，等2022年下半年不就知道会不会申报通过了？(五年前四期曾经申报过惠州段，被打回了，申报不代表一定会通过！)如果2022年这批没通过，下一批2027年就知道了

总刷到你的提问，南方+媒体的报道，惠州融入深圳都市圈的方案表示会积极推进地铁延长线的建设，目前也得到了高层支持。

但是地铁建设是有周期的，从规划到报批到实地勘测一般要2－3年，修地铁大概要2－3年。延长线已经有成熟的规划了，但是实地勘测，沿线***占地时间也不短

保守估计也要6年开通吧，一般开始实地勘测沿线楼盘就会上涨，等到开通了基本已经完全透支了价格上涨的区间。