深圳地铁安检招聘***

摘要： 地铁安检员招聘靠谱吗？前景怎么样？地铁安检员招聘靠谱吗？前景怎么样？地铁安检员的身份有两种。一种是劳务派遣工，一种是地铁正式职工，工作性质不一样，两者之间的待遇和差别比较大，工作的...

1. 地铁安检员招聘靠谱吗？前景怎么样？

地铁安检员招聘靠谱吗？前景怎么样？

地铁安检员的身份有两种。

一种是劳务派遣工，一种是地铁正式职工，

工作性质不一样，

两者之间的待遇和差别比较大，

工作的环境也不完全一样。

不知道你问的是哪一种？

劳务派遣工大多是穿着制服在地铁车站内入口检查乘客的行李里面有无危险品，

这个属于熟练工种，工资待遇有限。

正式职工的安检员一般是在车站内检查车辆的安全的，

这个属于技术工种，工资待遇其实也不是很高。

我所知道的：像广州、深圳这边大都是外包给保安公司的，认识有人去做过，岗位信息一般是真的，如果涉及预交费用的请仔细甄别。

这种岗位分两种，一种进去是正式工，***还好，温饱不愁，前景什么的就别想了，又锻炼不了什么技能，胜在稳定而已。

认识的这个是95后的男生，他就是通过外包进去的（自己在网上看到的基本都是外包），这个安检员和地铁公司没有什么关系，工资水平很低，劳动强度也很大，一天上班都要盯着屏幕看。

安检一般分为三个班，每天早（7——14：30）中（14：30——22）晚（22——第二天七点半左右）三个班。

其中安检又分为值机员，液检员，手检员。

早中晚的值机员，被考核（扣钱）概率极大。受车站内部人员考核（扣钱），运营公司考核（扣钱），外包公司考核（扣钱），一个月两千块钱，难挣

液检员，手检员直面的是乘客。部分乘客面对测水，测液体的行为很不耐烦，好的就小声吐槽，运气不好就骂骂咧咧。手检时候会遇到不愿检查的乘客，当然最后头疼的还是你，毕竟职责所在，躲也躲不开，当然，这种人还是比较少的。

夜班的安检，其他都是小问题，睡觉是大问题。夜班安检一个班组七个人。基本全部挤在一个放不下两个双人床的保洁间。放几个凳子，在凳子上睡，但这还是睡不下，那就只剩下消防通道。

他上的是全天班早上7:00-晚上22:00，上一天休一天。第一个星期的某一天，他就向我诉苦:全天班一天下来很累！要对应很多检查，要和乘客解释安检的重要性希望乘客谅解，有时还要给乘客指路等等，第二天虽然是休息一整天但是感觉时间根本不够。

如果是女生的话，还是多想想比较好，而且，这种外包的没有晋升制度，也没有长期合同，同时也没有用工保证，随时可以被开除，自己慎重选择。

很开心能够回答这个问题，对于这个岗位是存在的，但是对呀真实性得自己去确认一下，前景方面不是说不好，但是如果想有更好的发展，可以去大公司去学习学习，比较现在是网络技术时代，得去学习更多先进的东西

地铁里的工作人员分两种，一种是那个坐在办公室的，那是地铁的内部人员。做安检的属于劳务派遣工。派遣工的工资很低，普通工资3000。交五险不交一金。没有任何上升空间。