深圳3号线地铁事故,深圳3号线地铁事故原因
- 深圳现在行程码已经带*列为中风险,什么情况下可降低为低风险?
- 为什么深圳、东莞、惠州、广州、佛山、中山不开通互连的城际地铁呢?
- 广州阳性+1涉地铁、餐厅、医院、一区全员核酸!国庆还能出市吗?
- 深圳地铁蛇口线有哪些站?
深圳现在行程码已经带*列为中风险,什么情况下可降低为低风险?
先来区分一下,何为中风险区域和低风险区域?
大多数地方在疫情期间,都是以县行政区域为单位来划定风险区;也有更加细化的,是以街道、乡镇和小区为单位来划定。
中风险区是指在最近的14天内,该区域曾发现过确诊病例,但数量不超过50例;这种的地方,被认定为疫情中风险地区。如果超过50例,则视为高风险区域。
低风险区域是指该地区在最近14天内,即无确诊病例,也无新增病例。这样的区域,被认定为低风险区域。
行程码带*表示你在最近14天内,曾经到过疫情发生地,或在疫情发生地停留过4个小时以上;也或许是你正处在疫情发生地。
直到此地再无新增确诊病例,而且时间跨度已经达到14天,中风险区即可降为低风险区。
市县区14天无新增确诊病例,或者本地一直
无确诊病例就可以称为低风险区。如果有确诊病例地方,14内中途又有新增确诊病例,重新计算。一般14天内无新增确诊病例后会再要求隔离14天,正式放开人员流动,也就是一个地方14+14后就可以正式低风险区。14天无新增确诊病例,14天居家隔离。
疫情防控会是这两年一直坚持事情,不要去害怕,不要去烦躁,放平心态,遵守防疫政策,一定会没事。相信***。
按照国家相关规定,低风险地区的标准是:以县市区为单位,无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区。
深圳短期内无望降低风险等级
目前深圳这波疫情累积已有13个确诊病例,并且于1月12日再度新增一个病例,因此短期内深圳怕是无法将为低风险地区。
按时间算,就算从今天开始不再有新增病例,那么要将为低分险区域至少也要到1月27日了。因此,深圳在春节前能降低为低风险区域怕是非常困难了。
不过,当前的深圳疫情都属于同一源头,所涉及的区也不是很多,主要集中在龙岗区,同时在涉及罗湖、福田等区,整体范围可控,以当地的管理水平,这波疫情应该能很快扑灭。
关于行程码的个人想法:
目前国内的行程码主要是以市为单位,这对于一些小城市个人认为比较适用,而一些一二线城市由于城建区或者辖区都比较大,并不完全适用。类似北京、杭州等城市几个区之间都能隔着百公里,完全可以考虑以区为单位,这样能更精准的反映当地疫情实情,降低风险地区等级划分对民众带来的干扰。
如果题主想要从深圳离开回老家,建议先电话咨询下当地的社区防疫措施。按照现有行程码的状态,估计会被认为是来自中风险地区,按照部分地方的防疫措施,中风险地区回来就可以进行集中隔离或者居家隔离。
在明确了防疫方式后,再决定是否要回老家。
Lscssh科技官观点:综合来说,当前深圳疫情还处于散发状态,整个地区风险等级降低怕是要到春节期间了。
谢邀,我们首先要清楚什么是中风险区域和低风险区域?
疫情发生了这么久,还没有结束的迹象,人们对疫情防控措施也随之发生了一些变化,虽然现在像郑州,西安等地还在防控区域,其他大多数地区,在疫情期间,都是以县行政区域为单位来划定风险区;还有更加细化地区,也是以街道、乡村镇一级和小区为单位来划定。
那么什么是中风险区,中风险区是指在最近的14天内,该区域曾发现过确诊病例,但数量不超过50例;这种地方,被认定为中风险域,如果超过50例,划为高风险区域。
低风险区域是指该区域在最近14天内,即无确诊病例,也无新增病例。这样的区域,被认定为低风险区域。
行程码带*表示你在最近14天内,曾经到过疫情发生地,或在疫情发生地停留过4个小时以上;也或许是你正处在疫情发生地。
综上所述,目前来看深圳行码中风险地区,想成为低风险区还要坚持几天。
深圳短期内很难降为低风险地区
按照国家相关规定,低风险地区的标准是:以县市区为单位,无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区。
截止14日,深圳这波疫情累积已有13个确诊病例,且于1月12日再度新增一个病例,因此短期内深圳怕是无法将为低风险地区。
大家一定要服从***防疫工作各项规定,做好自身及家人的防护,深圳一定会很快降为低风险地区。
为什么深圳、东莞、惠州、广州、佛山、中山不开通互连的城际地铁呢?
你这个说法是错误的,目前这批城市的城际地铁是以广州为中心的。现在已经开通的有广佛线,连接广州市海珠区和佛山市区。还有以后开通的28号线(佛山西站至广州第二机场)。广州到中山有广州地铁18号线支线,由番禺广场引出,预留延伸至珠海。广州到深圳经东莞有广州地铁22号线,经东莞虎门,到达深圳湾口岸。同时广州进东莞的地铁还有25号线,28号线支线。东莞至深圳也有莞深快轨,东莞地铁3号线在谢岗也有和惠州预留衔接的条件,深圳地铁亦延伸至惠州
现在这些城市有城际动车互联互通,至于你说的城际地铁是不现实的,一个是造价高,另一个是速度慢距离远,城际地铁是不划算的。
深圳到惠州现在有厦深铁路兼做城际功能,深莞惠城际在规划中,而深圳到东莞和广州则更方便了,有广深和谐号和广深港高铁,而且穗莞深城际也正在加紧建设中,离开通不远了。
广州到佛山和中山有广佛肇和广珠江城际,目前深圳到粤西是不方便,需要去广州转车,主要还是因为深湛铁路深圳-江门段迟迟不能开工导致了,设计方案一变再变,这里面牵扯了广州和深圳的博弈,现在是要开工了,但是最快也得2022年了。
广州阳性+1涉地铁、餐厅、医院、一区全员核酸!国庆还能出市吗?
广州国庆还是可以出市的,但倡导在本地过节,减少跨省、跨地市出行。中高风险区所在县(市、区)人员限制出行,确需出行的须持48小时内两次核酸检测(每次间隔24小时)阴性证明和健康码“绿码”。
目前来讲是可以出市的,但是各地防疫政策还是要遵守。
1.请广大市民朋友尽量选择在本地过节,减少跨省、跨地市出行。避免前往中高风险区所在县(市、区),非必要不前往中高风险区所在地市。中高风险区所在县(市、区)人员限制出行,确需出行的须持48小时内两次核酸检测(每次间隔24小时)阴性证明和健康码“绿码”。
2.广大市民朋友在出行前,可提前到当地微信小程序了解目的地病例报告及中高风险地区情况,也可向各地疫情防控指挥部咨询,随时了解疫情防控信息和目的地相关防疫政策,合理安排出行。
3.请广大市民朋友乘坐飞机、高铁、列车、跨***途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具时,需持有48小时内核酸检测阴性证明。入住宾馆、酒店和进入旅游[_a***_],需持有健康码绿码和72小时内核酸阴性证明。到景区景点等公共场所参观时,遵循“***、预约、错峰”要求,配合测温、健康码查验,主动扫“场所码”。
4.广东对国内涉疫区域的来返粤人员实行相应健康管理措施。对7日内有疫情高风险区旅居史的来返粤人员实施7天集中隔离;对7日内有疫情中风险区旅居史的来返粤人员实施7天居家隔离(如不具备居家隔离条件,***取集中隔离);对7日内有低风险区旅居史的来返粤人员,抵粤后要求3天内进行2次核酸检测。国庆***期前后,所有跨省、跨市出行人员返回后要及时开展核酸三天两检。
- 广大市民朋友若抵粤后发现近7天到过中高风险地区以及有本土疫情报告的城市、与阳性人员同乘交通工具或活动轨迹有交集,请第一时间在“粤省事”小程序“入粤申报”版块申报,并主动向所在单位、居住酒店、目的地社区报备,并配合做好疫情防控措施。
6.规范佩戴口罩,保持勤洗手、常通风、不聚集、用公筷、一米线的良好卫生习惯。密切关注自身及家人的身体状况,如出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、咽痛等***肺炎相关症状时,尽快到医疗机构就诊排查。核酸检测结果出来前,不乘坐公共交通工具,不参加聚集性活动。
由于疫情动态随时变化,具体以所在社区执行为准。
根据广州疫情防控9月24日的消息,一共有5例阳***例。其中,广州1例,深圳1例,其余3例是从隔离管控人员当中发现的。广州这-例阳***例,涉及地铁、餐厅、医院,这一区域全员核酸。目前,国庆还是可以出市,但是倡导大家非必要不离市,非必要不出省游。
广州疫情一直都控制得比较好,现在并没有中高风险地区,尤其是经过全员核酸以后,如果没有阳***染者,那说明危险性并不大。但是还是不能够掉以轻心,放松警惕,因为奥密克戎变异毒株传染性确实太强了,简直是无孔不入。
而且,最重要的是,现在全国许多省市都有疫情,还有众多的中高风险地区,而且人们由于学习、工作和生计的原因,也有各种流动,每个人在流动的过程中,也不知道会不会碰到病毒感染的人。
国庆期间因为放***,人们好不容易可以放松休息,倡导大家非必要不离市,如果有出游的需求,可以就在本市旅游、游玩。随时随地都要做好疫情防控的工作,戴好口罩,勤洗手,多通风,注意消毒,注意不要在人多的地方逗留。
***疫情爆发流行已经将近三年的时间了,大疫不过三年,希望疫情早一点结束,我们都将会更加珍惜恢复正常后的普通生活。
疫情什么时候结束!
身为外地人的我们,父母年迈居住老家不愿过来,而我们子女回老家次数寥寥可数,感觉太对不起父母了。自疫情开始就没出去旅游过,不给社会添负担,但现在回乡探亲都困难,盼望疫情快点结束!
广州目前是低风险地区,加上广州的防疫政策比较完善,正常情况下是不会影响市民出行。
疫情这三年我一直在广州,虽然每过一段时间会出现疫情复发,但每次都很快查出源头并隔离,减少传播。
生活在广州真的感觉很安全,我日常工作和家庭需要,每月都需要出市,随着防疫能力越来越好,我今年出行没有受到过任何限制。
返回广州也按要求三天两检,主动报备,不添乱。
如果国庆想要回老家和旅游的友友们,可以提前在本地宝查看各个城市的出行政策。做好个人防护和核酸。
如果疫情持续新增的地区,需要每天留意疫情变化信息,听从指引出行。
深圳地铁蛇口线有哪些站?
蛇口线是深圳地铁5条线路之一,原名2号线,一期已于2010年12月28日开通,共12个站。目前已经全线开通,共29个站,下穿欢乐谷,经华侨城、安托山后沿侨香路行进。经莲花路、新洲路至深南大道东行,经福田中心区、中心公园至华强北。从荔枝公园转入深南路,沿途设大剧院站、湖贝站和黄贝岭站,绕过新秀立交后到达终点新秀站。
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