深圳地铁2025线路图

摘要： 深圳22号地铁在2025年能运行吗？2021深圳地铁有新线开通吗？深圳地铁33号预计开通时间？中国大部分地铁都在亏损，唯独深圳地铁盈利百亿，这是为何？深圳22号地铁在2025年能运...

1. 深圳22号地铁在2025年能运行吗？
2. 2021深圳地铁有新线开通吗？
3. 深圳地铁33号预计开通时间？
4. 中国大部分地铁都在亏损，唯独深圳地铁盈利百亿，这是为何？

深圳22号地铁在2025年能运行吗？

不能

深圳地铁22号线，又称中轴线或观澜线，是深圳市境内的一条重要地铁线路。根据《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》，地铁22号线一期工程（上沙站-黎光站）的预计建设时间是从2023年开始，并***在2028年建成通车。此外，深圳市轨道五期已于2023年7月份顺利开工建设，涉及11条线路，总长达185.6公里，总投资为1952亿元。这次的规划线路数量和里程均创下了深圳的历史之最，预计将在2028年全部建成通车，届时深圳的城市轨道交通通车里程将达到831公里。因此，到2025年时，深圳地铁22号线可能还处于建设阶段，尚未正式运行。

根据深圳地铁建设计划，22号地铁线将于2025年建成并投入运营。该地铁线已经列入深圳市交通规划，并正在积极推进施工和建设工作。随着城市交通需求的增加，22号地铁线的运营将为深圳市民提供更加便捷的出行方式，因此可以有信心地说，深圳22号地铁在2025年能够如期运行。

2021深圳地铁有新线开通吗？

答：2021年深圳地铁没有新线开通。

网络数据表明2021年没有新线开通。

5号线西延线起自黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2．9公里。预计2025年建成。

8号线二期工程从盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。预计2024年建成。

6号线支线起自光明站，止于深莞边界，线路全长6.13公里。预计2022年建成通车。

12号线起自左炮台站，终至海上田园东站。预计2022年建成通车。

14号线起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.3公里。预计2022年建成通车。

深圳地铁33号预计开通时间？

预计通车时间是2025年，深圳地铁33号线，原为中深惠城际深圳段。深圳地铁33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区，承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑***中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h，可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达，城市主中心间30分钟快速直达。

2018年初深圳为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群，进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系，实现深圳中东部地区与机场的快速联系，市规划国土委在《线网规划(2016-2030)》中，新增了中深惠城际线。承担深圳向东辐射惠州、向西跨珠江辐射中山功能。线路连接机场北(T4)枢纽、机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗、坪山枢纽、坑梓至惠阳，预留连接深圳第二机场或深汕合作区的条件，深圳段长约71.6公里。即为33号线的雏形。

还没有具体时间出来。深圳地铁33号线（东部至机场快线）介绍

根据《线网规划(2016-2035)》(市***审定版)，33号线起于机场北(T4)枢纽，经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳，深圳段长约68.3公里。

深圳地铁33号线（东部至机场快线）建设状态

开工时间：暂无

开通时间：暂无

中国大部分地铁都在亏损，唯独深圳地铁盈利百亿，这是为何？

国内大部分城市地铁亏损严重，唯独深圳地铁盈利百亿，深圳地铁为何如此厉害？我将通过以下4个方面来进行解答。

2020年，深圳地铁运营里程达到422公里，城市轨道交通线网密度达0.21公里/平方公里，线网密度居全国首位。2020年共运送乘客16.3亿人次，日均客流量达445.4万人次，全年日均客运强度达1.31万人次/公里，同样排名全国第一。

2020年线网共开行列车159.6万列次，运营里程34242.8万公里，运营指标优良，准点率达99.93%，列车服务可靠度平均达967.2万车公里以上（国标：50万车公里）。

2020年轨道交通客运量占全市公交客运量60.7%，地铁，已经成为深圳市人日常出行的首要选择。

深圳地铁盈利方式主要归功于房地产开发（深铁置业、深铁商业）以及对外（万科）股权投资。

2019年深圳地铁营业收入209.9亿元，同比增长84.9%，净利润116.9亿元，同比增长61.2%。

房地产开发实现营业收入140.3亿元，约占总营收额的67.6%，远超地铁运营收入的43.6亿元。