深圳地铁时长限制

摘要： 深圳站到深圳北站地铁大约多久时间？深圳地铁早上几点开始运营？深圳地铁总里程规划是1300公里左右，目前营运200多公里，以后在深圳要开车吗？深圳站到深圳北站地铁大约多久时间？根据铁...

1. 深圳站到深圳北站地铁大约多久时间？
2. 深圳地铁早上几点开始运营？
3. 深圳地铁总里程规划是1300公里左右，目前营运200多公里，以后在深圳要开车吗？

深圳站到深圳北站地铁大约多久时间？

根据铁总公司的规定，同站换乘至少预留10分钟，因深圳北站较大，即便是站内换乘也需要较长距离，推荐预留20分钟。广深港跨境列车在内地车站正常上下客，与其他非跨境列车乘车程序无异，出入内地和香港的手续在抵达西九龙站后，依次在内地口岸区、香港口岸区办理。

深圳地铁早上几点开始运营？

深圳地铁运营时间:

深圳地铁一号线(罗宝线)行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔罗湖 06:30 23:00 罗宝线 4分钟 6分钟机场东 06:30 23:00 罗宝线 4分钟 6分钟深圳地铁二号线(蛇口线)

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔赤湾 06:30 23:00 蛇口线 8分钟 8分钟新秀 06:30 23:00 蛇口线 8分钟 8分钟深圳地铁三号线(龙岗线)

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔益田 06:30 23:00 龙岗线 8分钟 10分钟双龙 06:30 23:00 龙岗线 8分钟 10分钟深圳地铁四号线(龙华线)(港铁)

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔福田口岸 06:30 23:00 龙华线 6分钟 6分钟清湖 06:30 23:00 龙华线 6分钟 6分钟深圳地铁五号线(环中线)

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔前海湾 06:30 23:00 环中线 8分钟 8.5分钟黄贝岭 06:30 23:00 环中线 8分钟 8.5分钟深圳地铁几点停运?深圳地铁几点开始?深圳地铁一般早上6点半开始，晚上11点停运，小伙伴们一定要记住时间哦!

深圳地铁运营时间：

早上6点半运营

1号线：机场东-罗湖 首班车06:21 末班车23:00，罗湖-机场东 首班车06:20 末班车23:00

2号线：盐田路-赤湾 首班车06:12 末班车23:10，赤湾-盐田路 首班车06:00 末班车23:00

3号线：双龙-福保 首班车06:19 末班车23:00，福保-双龙 首班车06:17 末班车23:00

4号线：牛湖-福田口岸 首班车06:30 末班车23:00，福田口岸-牛湖 首班车06:35 末班车23:00

深圳地铁总里程规划是1300公里左右，目前营运200多公里，以后在深圳要开车吗？

1.上班班地方做地铁方便吗？

2上班要不要经常外出。

3.住的地方到公司有多远，平时交通状况怎么样。

如果上班到家平时不堵可以开。

如果平时经常堵，做地铁方便的话，不如做地铁，地铁准时。

我想问一下你是什么的问题，深圳运营才200公里嘛！

现在是300多公里，今年八月还有两条地铁线路开通。

差不多400公里，年底还有4号线延伸开通又有10多公里。

这个数据表明深圳他要逐渐追上其他一线城市地铁交通。

因为，由于公交系统已经满足不了。地铁相对来说会减少一点交通压力。

只要一个城市在高速发展肯定是在这方面下很大功夫的。

我国目前北上广深四大一线城市的地铁总里程数合计约2000公里。而全球最大的城市——日本东京，如今的城市轨道总里程数就已达到了2500公里，70%以上的市民是通过城市轨道交通来实现流动。可我国地铁相对发达的一线城市地铁出行占比也只有30%。随着未来城市的发展，城市轨道交通系统也会更加完善，而且还有很大的拓展空间，最终让大部分居民出行通过城市轨道交通来实现。

深圳目前的人口数量1250万，可实际管理人数预计可达到了1800万。按照万人半公里的城市轨道交通比例，那么深圳可以实现1000公里的城市规划。可是深圳的城市还在不断的扩张，预计到2035年人口人数可达到1800万，成为城市管理人口达2500万的超级大城市，而地铁规模拟达到1300公里的目标。

在深圳不到2000平方公里的土地上，***设开通了1300公里的城市轨道交通，那么完全可以超过日本的城市轨道交通的密度，也就意味着在深圳的大部分城区范围内已经形成密集的地铁网。在区域中的任何一个点，都可以在步行5～8分钟达到地铁口，距离应该在600米以内。

在这种人口高度集聚且地铁十分密集的城市中，私家车基本上成为了出城的交通工具，而在城市中的上下班或商务、购物等基本上通过地铁来实现。并且还会看到未来城市也会有意控制或驱赶私家车在城市中的通行，地铁车票10元左右而私家车停车费用每小时高达100～200元，看还有多少人会开车在城市里瞎逛？

1300公里的地铁总里程在今天看来十分惊人，可广州的未来地铁规划更是高达2000公里。相信北京和上海的地铁总里程也绝不会比深圳少。这也是北上广深具有打造全球城市实力的原因，要实现人口高密度聚集，那么首先要让私家车退出城市，还城市一个安宁。而地铁高铁的高密集布局就是一种很好的替代，同时，人口的密集更加促进的地铁产业的发展，这就是一种相辅相成的关系。

深圳未来会同其他的三大一线城市一样，通过实现大规模的城市轨道交通建设，解决城市的交通出行难题，驱赶私家车离开城市中心，实现城市的更加快速的发展。但这种高密集开挖，估计深圳的底下也基本上空了！