深圳地铁的老板是谁啊

摘要： 现在深圳很多有钱人，都是坐地铁上班，这是什么原因呢？深圳地铁集团下属哪些单位？深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？深圳地铁建设集团有五险一金吗？现在深圳...

1. 现在深圳很多有钱人，都是坐地铁上班，这是什么原因呢？
2. 深圳地铁集团下属哪些单位？
3. 深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？
4. 深圳地铁建设集团有五险一金吗？

现在深圳很多有钱人，都是坐地铁上班，这是什么原因呢？

真正有钱人是基本不会坐地铁，他们都是由专职司机开着豪车接送，提问都所谓的喜欢乘地铁的“有钱人”只能讲是提问者心目中的“有钱人”而非真正的有钱人，这些人经济条件己比较好，买得起bba但不一定请的起专职司机，在深圳想方便的使用车辆还得有司机，去哪里办事由司机开车，自己在车上可休息、思考、办事，到目的地后下车走人，再要上车时只需一个电话吩咐司机就行非常方便，可如果没有这些条件，自己开车出去办事，接手机麻烦、找停车位等一大堆麻烦事，还不如乘地铁方便，这就是为什么作者提的“有钱人”在市里喜欢地铁的根本原因。

粗看就知道不可能凡是涉及到大规模人口的说法一般都需要很强大的数据***集能力显然提问者最多就看过一两例
地铁目前还不具备舒适出行的高标准乘客的拥挤状况对条件较好者必列在次要选择范围毕竟更方便的方式有很多🙏😄

开车堵车，上一天班已经很累了，再开车，那是给自己增加负担。坐地铁，多简单。你能问这个问题，估计你开车开的少，还比较喜欢开车，开的时间久了，没几个人喜欢在劳累一天后仍然开车下班。

不光是上班坐地铁，很多出行也都是选择地铁。地铁不塞车，路途时间好控制，早上上班不用太早，又能准确到达；地铁四通八达，到了目的地，不需要找停车场浪费十几二十分钟；坐地铁，不需要停车，避免无谓抄牌，一次500，还是挺肉痛的。

问这话的人说明就根本不知道什么叫有钱！有钱人的标准是什么？现金几十万，还是资产几百万？几千万，几个亿？是要做公司高管还是自己就是老板？你去看看有几个买宾利，劳斯卡斯的坐地铁？再次一点，买奔驰S级的会坐地铁上下班？很多人买个宝马320恨不能买个菜都开车去，坐地铁是没有的？你是要说存款几十万没房没车的坐地铁？还是住在村中村有几十万存款的，有车没房的坐地铁？有没有钱是相对的，当然有钱人偶尔坐地铁也不是没有，大大搞不好你还可以在北京地铁看到他，那只是中奖概率！好好赚钱，等你买了奔驰S级，你就会觉得坐地铁是什么感受了

深圳地铁集团下属哪些单位？

深圳地铁集团有以下下属单位：

1、深圳市地铁有限公司运营分公司

2、深圳市地铁有限公司***开发分公司

3、深圳市地铁物业管理发展有限公司

4、深圳市地铁教育培训中心

5、深圳市地铁技术服务有限公司

深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。

经过20多年的发展，确立了国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城一体、***经营“四位一体”的核心价值链。

截至2022年12月，深圳地铁已开通运营线路共有16条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、6号线支线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、14号线、16号线、20号线。

全市地铁运营线路总长547.12千米，车站312座（换乘站不重复计算），构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、光明区9个市辖行政区的城市轨道网络。

深圳地铁从站务员到值班员直到站长，薪资分别是多少？有学历要求吗？

谢邀，从地铁从业5年的人员了解，后来辞职从国企到猎头公司，后又转入轨道交通行业公司，参与咨询，帮助薪酬体系设计、职业资格鉴定体系搭建等咨询工作，也算一个职场达人吧。刚刚进入地铁的时候四班倒，做二休二，也就是白夜休休，上夜班之前，我都会逼自己睡觉。因为怕晚上睡不好，干不了活。晚上夜班的时候干好活，大家就可以睡觉了，不过中途要起床运行前检查，大冬天的基本上靠着毅力，眯着眼睛去的。

第二天早上开站也是6点钟起来，真的是很折腾很累的。下班回到家很累，直接就睡觉，错过了饭点，自己下点面条。后面自己还得了胃病。

我是在铁路上工作的，试着用铁路行业的薪资解答一下！

铁路车站客运员对标地铁站务员：

薪资的铁路5000-7000之间和客运量有关系，过年春运的时候铁路客运员的收入会有很大的增长。

铁路车站站长对标地铁站长：

铁路车站的站长属于干部序列，人事档案在各集团公司直接管理，收入大头就是每年的安全奖、承包奖等大概明面上有50-80W往上。

值班员主要看接车量，你干的越多挣的就多，行车部门，发场值班员的[_a***_]高于到场值班员。每月7000-9000之间。

学历方面：

得益于铁路这些年大学生直招，现在本科数量是逐年增加趋势，也有少部分的大专。

研究生学历也有，主要是各集团公司储备干部，如清华、北大、西交大的定向培养。

谢邀，地铁从业5年，站务运营，后来辞职从国企到猎头公司，后又转入轨道交通行业公司，参与咨询，帮助薪酬体系设计、职业资格鉴定体系搭建等咨询工作，也算一个职场达人吧。

我从站务员到值班员再到值班站长花了大概1年时间，比较***，因为是新线路刚刚开通，没有那么多的值班站长，所以算比较轻松。基本上内部晋升的话，一个大专学历就可以搞定了，不需要什么本科学历。深圳地铁每个岗位分初级、中级、高级，技师，高级技师，所以在同个岗位，每个人拿到的工资也不一定都一样，你资历高，那么你工资高，另外内部晋升的时候还会有第三方测评，也只是作为参考结果。

既然从站务员到值班站长的工作内容发生了变化，承担的责任也不一样，所以站务员到值班站长的薪水还是有很多的变化的。

值班站长工资情况：9年地铁工作经验，值班站长在岗到手8500左右；5年在岗值班站长7000，跟你的工作年龄，岗位等级还是有很大的关系。

值班员、站务员工资情况：4800-6000不等吧

总结一下，从站务员到值班站长还是比较容易的，深圳地铁晋升比较透明，只要你得到领导的认可，在晋升考试的时候成绩也毛健，基本上都能考上，还有其他各种***，年终奖等。如果你有能力的话，可以去埃塞俄比亚项目，领2份工资。

深圳地铁的薪资待遇和学历要求可能会根据具体岗位、工作年限和绩效等因素有所不同。一般情况下，从站务员到值班员再到站长，薪资水平会逐步上升。

根据目前了解到的信息，深圳地铁站务员的月薪大约在4000元左右；值班员的月薪则在5000元左右；而站长的月薪可能在8000元以上。

对于学历要求，一般情况下，深圳地铁对站务员和值班员的学历要求并不高，通常只需要有中专或高中文凭即可；而对于站长这个高级职位，可能需要本科或以上学历，并且具备相关的工作经验和管理能力。当然，具体的要求还需要根据招聘信息以及面试要求来确定。

深圳地铁建设集团有五险一金吗？

深圳地铁集团工资待遇，在职朋职业圈上已有9位圈友现身分享，根据网友分享统计，深圳地铁集团平均工资为5876元/月，其中25%的工资收入位于区间4000-5000元/月，25%的工资收入位于区间6000-7000元/月。据分析数据统计，深圳地铁集团年终奖平均16333元。正式员工享有五险一金。