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摘要： 船员下来找什么工作好？主管和专员谁的职位高？船员下来找什么工作好？船长下来的，现在在做公估，也可以去保险公司航运险这块，还要看你是甲板的还是机舱，海事局，进公司海务，机务，甲板的么...

1. 船员下来找什么工作好？
2. 主管和专员谁的职位高？

船员下来找什么工作好？

船长下来的，现在在做公估，也可以去保险公司航运险这块，还要看你是甲板的还是机舱，海事局，进公司海务，机务，甲板的么引航站做引水，机舱的也可以去做修理这块，关键还要看你啥职务，码头上监装卸，都可以，很多码头船长，只负责靠码头装卸这块。

船员如果不想跑船了，到陆地上还是有很多机会的，主要看你个人的能力。我想提问题的人可能是想问一下专业对口的工作吧，下面小编就针对甲板部驾驶员以及船长这些职务来大概得说一说。

1，去航海院校当老师，当然这是要求一定的证书资历的，一般要求甲类一等远洋大副及以上证书持有者。目前有的培训类的学校要求会比较低。

2，引航员。这是个不错的选择，当然也有一定的资历要求，并且还要进行理论考试，目前大多港口的引航员都是从学校直接招聘，然后进行培训培养。

3，码头船长。虽说名称带有船长，但不过是一种尊称，其实是不需要船长证书的，有的甚至三副都可以去做。主要就是为公司在港口做货物配积载，和港口协调装货事宜。所以小编认为，最好有大副资历可以去尝试做这个行业。

4，进海事局。这个就要看自己的本事了，毕竟是公务员性质的事业单位，一般还是不好进的。

5，商检。做过驾驶员的船员对这个行业并不陌生，就是在港口做水尺检验，大副对这个行业应该是非常清楚的，因为这毕竟就是大副平时工作中的一项。

6，P&I。说白了就是船东互保协会，对申请保险的船舶进行检验。这个也分不同的科目，有的船舶保险检验，有的是货物保险检验，不同的科目有不同的要求。

7，去海运公司做海务，这个一般要求船长资历。

都可以做啊。我之前的一个同事，他就是船员回来的，他比较有想法和创意，进了广告公司，后来自己开了广告公司，前几年越做越好，去做斯里兰卡的宝石和旅游了。

主要看你自己想从事哪方面了，都没有问题的

主管和专员谁的职位高？

单单从职位来讲，专员和主管的职位肯定是主管高啊。但是这个也不能说是绝对的，还要看公司的规模，有的公司的专员可以抵另外一个公司的主管。甚至专业的薪资可能比主管的工资还高。而小一点公司的主管可能是名字好听，但其实什么事情都要做的。

主管的职位级别比专员的级别高。主管是一个公司一定层级的管理人员。专员是专门从事某一个领域的***人员。专员要听主管领导的指挥安排。专员就属于一名普通的职员。主管是介于部门经理与专员之间的一个职位。主管更倾向于某一方面的事务主管工作。专员的职责是全面***工作。