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摘要： 踏板车什么牌子好，十大踏板摩托车品牌排名？目前A股的估值是否已处于历史的底部？踏板车什么牌子好，十大踏板摩托车品牌排名？国产摩托车里面研发实力最强的应该属嘉陵和宗申。嘉陵开发了中国...

1. 踏板车什么牌子好，十大踏板摩托车品牌排名？
2. 目前A股的估值是否已处于历史的底部？

踏板车什么牌子好，十大踏板摩托车品牌排名？

国产摩托车里面研发实力最强的应该属嘉陵和宗申。

嘉陵开发了中国第一***全拥有知识产权的街跑 JL125-99A（街火），其中的DLN133发动机获得2008年年度十大杰出发动机的称号。

宗申和比亚乔合作以后，开发出了很多新款的摩托车，外形比较时尚。

至于钱江，个人没什么好感，做来做去始终是一款顶杆机，唯一的一款链条机蝠王，做得四不像。（还有什么无油行驶1000公里，个人觉得牛皮是不是有点吹过头了，，你钱江有这样的技术还用做摩托车么）。

嘉陵的133系列，宗申的宗申比亚乔系列在国产车里面算性价比蛮高的车，轻骑的悦胜也还不错，用的是铃木王的3代发动机。

以上纯属个人观点，仅做参考。

目前A股的估值是否已处于历史的底部？

市场都在寻找估值底，并都认为A股已经或者接近估值底部。现在应该属于底部震荡，可能会有再次寻找市场底的可能。不过有很多个股的估值已经是历史最低水平了。可以适当介入一下。

这个要根据市场需求来分析，不能断定就是目前底部特征，金融犯罪，房地产杠杆还是存在的，还有就是IPO还在持续发布，主要的是市场的总结，目前来看大a未必就是政策底，只是放慢了脚步，特别是美联储还要加息3-4次明年的，而国内的市场是加大推进上市公司，这样一来的话，一块大蛋糕多人分的话，就没多少了。不建议为了底部特征去投资，而是多关注上市公司的前景如何，还有业绩，如果是低估不管大a是不是底部特征都还会持续增长。

上证是在底部区域，上证从2015的疯牛调整到2449，不管时间和空间都够了，目前上证的收益率是7.5%，意味着价值股的收益率达到15%，这样的收益率是10年4倍的收益，也就是你现在投资上证价值股，未来10年年化收益将达40%，这是巴菲特做梦都想得到的，所以目前上证值利投资，吸引长线资金进入，大资金也是在抄底，上证未来会有牛市

是不是历史底部是由未来的政策决定的。1、如果继续严格审核IPO，是底部了，因为进来的股票质量越来越有保证，22倍市盈率又不高。2、如果IPO审核不严，垃圾进来太多了，不是底部，相信审核从严。3、科创板隔离A股比较成功，A股是底部了，很有投资价值。4.科创部隔离A股效果比当初想象效果差，而且科创板又很成功！那A股就跌多了，跌到可以放心注册制时！所以不管A股是不是历史底部，中国股市就是值得投资！🌹🌹🌹个股值得投资的始终在那里！🌷🌷🌷

对于股票市场底部的探寻是一个世界性的难题，最主要的是这个问题无解。

什么是底部，多少算底部？

我从PE的角度来解释你这个问题。简单的理解，PE就是企业需要几年收回现在的市值。

1、实业投资收回投资的年限是5-8年，如果从事的是轻资产的行业，那么收回的年限应该更短，那么对应的PE应该是5-8倍。

2、参考无风险利率，一般来说都是以长期国债利率为标准，大概在5%左右，那么PE应该在20倍，那么PE的合理范围应该是20倍以下，如果高于20倍，不如用钱买国债了。

3、根据发达国家统计，企业平均的收益率应该在8%左右，那么PE应该是12.5倍，我国属于发展中国家，收益率略高，可以按照10%左右计算，那么PE应该为10倍。

我们综合上述所有的观点，那么合理PE应该是在5-20倍，当然也有低于5倍的，这种情况极少。

现在我们再来看看A股企业的PE，在贸易战的影响之下，居然还有很多企业动辄上百甚至上千，就算是绩优股也有很多达到50倍以上。那么，从PE的角度来说，我们市场的估值还是过高。当然，如果我们包含权重一起来考虑，可能并不算高，但大家会只投资权重吗？

***设现在市场的PE恢复到平均水平10倍，这个时候市场的情况又如何，市场缺少流动性，主力资金由于存在短期效应，必须抽离，那么PE就会低于平均水平，那个时候整体PE被低估，但是市场已经陷入恐慌，继续进行杀跌，底部下面还有底部，这个底部跟市场估值已经脱离关系，是由市场情绪所影响。

我们如何来评价市场是否到底了，是根据历史点位，还是估值达到合理水平，或者市场情绪平复。因此，个人是不建议大家过多的关注所谓的底部。