深圳***火车旅游攻略美食

摘要： 2020国庆期间成都-拉萨火车，去拉萨度假和住宿有好的攻略？打算七月从安徽出发去拉萨，两人，选哪种方案比较好呢？夏天绿皮火车旅游最佳路线？为了应对高原反应去西藏是直接飞过去好，还是...

1. 2020国庆期间成都-拉萨火车，去拉萨度假和住宿有好的攻略？
2. 打算七月从安徽出发去拉萨，两人，选哪种方案比较好呢？
3. 夏天绿皮火车旅游最佳路线？
4. 为了应对高原反应去西藏是直接飞过去好，还是坐火车过去好？为什么？

2020国庆期间成都-拉萨火车，去***度***和住宿有好的攻略？

题主到***过2020年国庆，倒满有意义的，这是一个很不错的举措。成都坐火车去***，共有3600多公里，要坐36个多小时，从头天晚上9点多上火车，到第三天上午将近10点到***。住宿好办，高档的有宾馆，一般的有旅馆，还有民宿。吃的也没问题，基本以川味为主，还有西藏特色小吃。

第一天，到***稍事休息，不要剧烈运动，可去①八廓街，②民族商场，③龙王潭，④布达拉宫广场……

第二天，可去①布达拉宫，②大昭寺，③小昭寺……

第三天，走拉林高等级公路去林芝①色季拉山风景，②观赏南迦巴瓦峰，③鲁朗林海，④鲁朗国际小镇，⑤林芝工布风情……

第四天，沿尼洋河下行去米林①林芝机场，②丹娘沙海，③南迦巴瓦，④雅鲁藏布大峡谷入口，⑤南伊沟，⑥珞巴风情……

第五天，走G318川藏线老路回***①卡定瀑布，②巴松措湖，③秀巴古碉楼，④中流砥柱，⑤米拉山风光，⑥达孜甘丹寺……

第六天，从***出发，经堆龙德庆区，过曲水大桥，越甘巴拉①观赏圣湖羊卓雍措，②羊卓雍电站，③***河谷风光……

第七天，坐飞机返回成都。这一圈下来，国庆***期满满，收获满满。当然，也可去山南，也可去日喀则。

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打算七月从安徽出发去***，两人，选哪种方案比较好呢？

一切都要以自己的旅游经费为指导。用有限的钱做到最大的享受，就是最好的方案。旅游是为了啥？吃苦？改换心情？我想多数人是为了享受，享受徒步的累的痛，享受自驾的潇洒，享受出国的新奇，所以，看看你能为这次旅途付出最多的经费，再做攻略吧

做为一个青海人，我建议你青藏高原从青海开始，火车或飞机到西宁后，拼车一路向西。塔尔寺日月山青海湖鸟岛茶卡盐湖翡翠湖东台吉乃湖察尔汗盐湖昆仑山口，每一个都是网红打卡地。人一生说不定只有一次机会进藏，为什么不做得更完美呢？所以，我建议你从青海去，回来时飞回安徽！[呲牙][呲牙][呲牙]我在青海等你哟！

我是***兄我来回答

炎炎夏日，暑期将至，很多小伙伴已经受不了酷暑的折磨并***着进藏避暑并来一场涤荡心灵的洁心之旅。来吧，***平均海拔四千米以上，并且夏天的***更美，万树绿百花红是一个避暑和观光的好地方。 可是进藏选择什么方式比较好呢？小编就根据多年的从业经验给大家总结一下，希望能对你有所帮助！ 进藏方式无疑就是徒步，骑行，自驾，拼车/包车，火车和飞机。 1. 近年来好多徒步爱好者，喜欢挑战自我，选择徒步或者骑行进藏，这是进藏方式中最花时间，可能枯燥无味，可能瞬间饱览风云变化，可能饥肠辘辘，也可能雨雪缠脚，太多种可能性，旅途中还有很多的危险性！

2.自驾最自由，感觉最舒服的旅游方式。自己的车，自己开，在公路上驰骋飞奔，把高原的云朵甩在背上，都说在海拔4000米之上的地方自驾是旅游最大乐事之一，说成在云端穿行也不浮夸。 当然，美丽诱惑，始终与危险并存。 ——不熟悉川藏线路况，不习惯应对川藏线路况来驾驶，虽然很多路段已经被改造成柏油路。 ——川藏线成都开始全长2400多KM，有些路段需要赶路到下一个住宿点，难免疲累，欣赏游玩的精力大打折扣。 ——弯道多，坡道急，路面窄，雨季还有泥石流和飞石 这些因素都不是只习惯在城市和高速路行车的普通司机可以应对的，何况还有不知道何时会不会降临的高原反应。司机高反是最严重的事情，没有之一。

4.火车观光青藏线，速度快，时间短，直奔***，但是沿途风景不可停留，只能做窗外短暂一撇。铁轨沿线居民点少，距离景区也远，很难看到当地最美景色。

5.飞机进藏是最快的去***方式，几个钟头就飞到了。时间短，便捷。 但是缺点在于从海拔几百米一下子进入到了海拔3000多米的***，缺少缓冲适应过程，因此很容易高反。程度因人而异，第一次去高海拔区域的人容易头晕，走路困难。如需预订酒店，最好可找寻有电梯的酒店，或者直接预订一楼的房间。

关于火车进藏应该怎么游玩

第一种方案会比较好，但是第一种方案并非只能在***附近逛一逛。

我第一次去***的时候，也是做火车去的，当时是乘坐的是北京西到***的那趟火车，因为那一趟不需要在西宁换车，其他的多数车都需要在西宁换有氧列车的。

乘坐火车前往***，过了西宁后，一路上随着海拔逐渐升高，窗外的景色是越来越漂亮的，但是到达***后并非只能在***附近转转的，这里你的理解是有误区的，这时候你可以有如下几种选择：

1. 就像你说的，看看***布达拉宫，大昭寺，以及周边比较近的景点。
2. 你可以选择在***租车，这样就可以自驾游玩，缺点就是费用应该会高些。
3. 在***当地参团，这有很多种模式，一般你住宿的酒店也有提供，各大***上也有每个景点的报名散客组团，甚至一些青旅都有自发的组队信息。

最后，***属于高原地区，注意休息，休息好了，高反的概率就会小一些，到***第一天不要洗澡，祝你旅途愉快！

我是@漠洛枫的旅行日志 ，一名自驾游爱好者，已经走遍国内多数城市。

我现在就在出发去***的路上，而且就在安徽，我是自驾的，所以我认为你选择第二种方案比较好，第一：自己开车能深度的了解***，有些地方跟团都是没有走到的。第二：途中酒店都很多，吃饭也很方便，主要是自己开车比较自在，想在哪里休整都可以。第三：***高海拔，开车慢慢进去让身体有个适应过程，人会舒服些。当然自驾游的话如果不是大吃大喝，两万块应该够用吧，只是时间花费比较多，出门游玩当然得玩个开心，玩个尽兴，所以还是选择自驾去吧。

夏天绿皮火车旅游最佳路线？

夏天乘坐绿皮火车旅游，以下是一条较为经典的路线推荐：


从北京出发，乘坐绿皮火车前往西安。在西安停留几天，游览兵马俑、大雁塔、古城墙等著名景点，品尝当地美食。然后，再乘坐绿皮火车前往成都。在成都可以欣赏熊猫基地、宽窄巷子、锦里等景点，品尝川菜。接着，乘坐绿皮火车前往重庆，游览洪崖洞、长江索道等景点，品尝火锅。最后，乘坐绿皮火车返回北京。


这条路线涵盖了中国西部的一些著名城市和景点，可以体验到不同地区的文化和风景。同时，夏季西部地区气温较高，适合游览这些城市。当然，具体路线还可以根据您的兴趣和时间进行调整。在旅行前，请提前查询火车时刻表和[_a***_]信息，以便安排行程。祝您旅途愉快！

夏天是前往秦岭的好季节，这里的绿皮火车是一种非常特别的交通方式，可以让你沿途欣赏到秦岭山脉的美景。以下是秦岭绿皮火车夏天旅游的攻略：1. 行程规划：首先确定你的出发地和目的地，然后查找相关的火车线路和班次。秦岭绿皮火车的线路比较多，常见的有西安至华山、西安至汉中等。根据你的时间和兴趣选择合适的线路。

2. 预订车票：提前预订车票非常重要，尤其是在旅游旺季。你可以通过12306网站或者去火车站窗口购买车票。

3. 准备行李：夏天的秦岭气温较高，建议穿着轻便的衣物，同时带上一些防晒用品和帽子。还要准备好水和食物，因为沿途的站点可能没有餐车。

4. 欣赏美景：绿皮火车行驶在秦岭山脉之间，可以欣赏到壮丽的自然风光。在车上，你可以看到蜿蜒的山路、茂密的森林和清澈的河流。还可以看到一些农田和村庄，感受当地人的生活方式。

5. 下车探索：在途中的一些站点，你可以选择下车探索周边的景点。比如，如果你选择了西安至华山的线路，可以在华山站下车，前往著名的华山景区游玩。

6063/4次。穿越陕甘川三省，全程350公里，终年无休，最高票价21.5元，最低票价仅一元，10多年都没涨价。这趟往返于陕西宝鸡与四川广元之间的普速列车，运行了60多年，是连接大山与城市的重要纽带。每站停靠时间两分钟

坐绿皮火车去旅游有以下几个建议:

1.青海湖:坐上西宁至格尔木的绿皮火车，可以沿途欣赏青藏高原的美景，抵达青海湖畔，感受湖光山色，呼吸新鲜空气。

2.丽江:从昆明坐绿皮火车到丽江，可以沿途欣赏云南的山水美景，走进古城，品尝美食，感受丽江纳西族文化。

为了应对高原反应去***是直接飞过去好，还是坐火车过去好？为什么？

我的建议是；火车去，飞机回。因为我们从低海拔去高原有一个身体逐步适应的过程 ，如果坐飞机过去，高原反应肯定是少不了的，对身体不好，很容易出现缺氧，头晕，想吐的症状，一旦生病，在高原别说去玩了，你就只能去医院旅游了，所以，坐火车是最佳选择，选择青藏铁路一路可以看到最美的风景，只需要3到4天就可以到达目的地，中途也可以认识一些朋友，这样去***才更有意义些。这是我的建议，仅供参考！

建议坐火车，经过44个小时的行程身体已逐步适应了海拔的升高，下车就不容易发生高原反应。如果坚持要坐飞机的话，最好先飞到林芝地区，那里海拔不是不高，两三千米的样子，而且来自印度洋的暖湿气流，使得林芝植被茂盛，空气中含氧量高，被誉为***的江南，不会给人不适的感觉。在林芝游玩两三天，然后再去***，余下的行程就顺利多了！

对于进藏旅游，为了应对高反，是坐飞机过去好，还是坐火车过去好的问题，相信已经有很多人，做了意见一致的回答。

我个人观点:坐飞机进藏容易高反，坐火车进藏相对好些。

飞机降落海拔约3600米的贡嘎机场，刚下飞机，相当于从内地平原地区，一下子去到3600米的高海拔地区，确实低压低氧的感受，与内地的对比，非常明显，总有吸氧永远不够的感觉，总有头昏脑胀的感觉，总有无法脚踏实地的感觉，身体免疫力抵抗力差的，极易发生高反。

而坐火车进藏，火车一路慢慢爬升，到达格尔木海拔约2800米，才是准高原地区，往前昆仑山口海拔约4700米，唐古拉山铁路沿线平均海拔4500米，这是一个慢慢抬升的过程，也就是一个慢慢适应的过程，是顺序渐进，人的身体有适应缓冲调理的时间，相对而言，发生高反的情况概率低些。

况且，坐火车一旦有高反情形发生，火车上是备有药品、氧气袋等应急东西，有专业人士指导应对高反的措施方法，甚至护理至火车站点，安排送医。

比较稳妥的办法，还是自驾进藏相对较少高反，只要时间任性，拉长进藏时间，使适应期更长，随时驻车调整状态，待完全适应后，再驱车进藏。

进藏得了高反并不可怕，可怕的是得了高反不会应对。

2018年6月底，我们8个女伴同去***旅游。这8个人中最大的65岁，最小的近50岁。去之前我们反复看攻略，看游记，最后决定坐火车去。动身之前半个月，我们就开始做应对高反的准备，有人吃红景天片，有人用红景天泡水喝，有人买了葡萄糖水。我们坐着火车一路向西，路上看着、说着、笑着，好不热闹。第二天晚上2点左右，在睡梦中的我们开始感觉不舒服，有些憋气，左翻右滚难以入睡。同行的两个年龄小些的妹妹好像比我还难受，就这样坚持到早晨以后，症状逐渐好转了。上午到达***以后，我完全没有了任何感觉，个别的姐妹也都逐渐没有高反的感觉了。这次***之行，我自己的总结是，坐火车是最佳选择。坐着火车，看着风景，到***尽情游玩，何乐而不为呢?