深圳地铁命案,深圳地铁命案真相

摘要： 深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？园岭地铁站属于深圳哪个区深圳地铁老外用英文辱华，只有一位女孩站了出来对骂，其他人都没啥反应，您怎么看？深圳地铁龙岗线特别...

1. 深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？
2. 园岭地铁站属于深圳哪个区
3. 深圳地铁老外用英文辱华，只有一位女孩站了出来对骂，其他人都没啥反应，您怎么看？

深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？

深圳地铁3号线，是深圳人民最不满意的一条线。我已经向地铁主管部门投诉了三次。主要是反映在临近停车的停站的时候，我曾经有两次因刹车剧烈、站立不稳差点被摔倒。据3号线反映，是线路设计的问题，上下坡坡度过大，不是司机驾驶问题。看来只能是关闭后重新改造、重新施工、重新开挖。

地铁日常驾驶是自动驾驶的，在自动驾驶过程中，一些不靠谱与司机无关，但是在非高峰期间，列车进展对不准门，或者二次牵引进行对准门，这就是司机在非高峰期转成自动驾驶，这是司机不靠谱。来自前深圳地铁司机

深圳地铁龙岗线特别不平稳，是司机水平不行还是硬件设施有问题？

深圳地铁龙岗线是深圳地铁运营的八条线路之一，龙岗线正线信号系统***用的是具有当前国际先进水平的庞巴迪运输集团的移动闭塞系统。该系统可以实现ATO自动驾驶，所以不平稳的原因和司机关系不大，多半问题出现在线路上。

庞巴迪的信号系统有多先进？

庞巴迪信号系统包括6个子系统：正线连锁（CBI）子系统、列车自动保护ATP子系统、列车自动驾驶ATO子系统、列车自动监控ATS子系统、通信传输DTS子系统和无线传输TWC子系统。简单的来说，龙岗线是具备手动驾驶和ATO自动驾驶的，为了保证地铁的准点率，多数情况下都是***取的ATO自动驾驶，车载电脑会根据收集到的数据提前制定***，从而来控制列车的加速、减速和停车，在安全准点运行的同时也保证了列车平稳，从而提高乘客的乘车舒适性。

地铁司机手动驾驶会造成列车不平稳运行吗？

开地铁和开私家车没有多大区别，当你在一条线路上开上几年，那么这条线路上的速度限制、变速点肯定都了然于心，就我的驾驶经验来说，当你开到线路的某个地点时，完全不需要去过多的思考，立马就能做出减速、加速等动作来。所以地铁司机手动驾驶和自动驾驶的平稳度差距不会太大。如果手动驾驶时出现不平稳的感觉，多半是地铁学员司机在驾驶，这个大家都得理解一下，毕竟老手都是新手练出来的，没人天生就会。

地铁线路对地铁平稳运行有多大？

我之前也说过，地铁的线路修建需要考虑到周边建筑、地理环境等因素，所以地铁线路并非是一条直线，它也有着弯道和上下坡，像在上图这种复杂的线路上运行，列车就需要不断调整速度，所以线路造成列车在运行中出现颠簸不平稳的现象是最大可能，由于地理环境的限制，这种原因造成的列车运行不平稳也是无法避免的。

欢迎在评论中发表不同看法！

两者都有关系，铁轨运作时间长了也会出现不平行情况引起震动通过工人调整铁轨就解决了，另一种情况是司机的操作问题，有经验的老司机操作比较流畅平稳包括刹车乘客都感觉不到，新司机经验比较不够丰富让乘客感觉到一提一刹的很不舒服，这样的司机要通过多练习来提高自己的操作水平就好了。

园岭地铁站属于深圳哪个区

福田区。

园岭地铁站位于深圳市福田区，园岭地铁站属于地铁9号线，位于红岭中路与笋岗路十字路口，沿红岭中路南北向布置。园岭站为地下车站，共设有4个出入口。园岭站以***为主调，***用格珊形式突出重点。通过站厅，站台地面节奏线造型以及天花强调功能的***形式，呼应和谐主题，整个空间协调统一。

深圳地铁老外用英文辱华，只有一位女孩站了出来对骂，其他人都没啥反应，您怎么看？

个人认为别动不动就把一个普通的***上升到辱华这种严重***。

老外也是人，我们只要把他们当成跟我们一样的人对待就好了。

我们国家近几十年来的高速发展，国际地位和知名度日益提升，越来越多的老外会来中国谋食。我们别把他们当回事，当成保护动物对待，惯坏的猴子也会欺负人的。

所以做为一个大国公民，一个有着五千年历史文化传承的优秀民族，该有的礼貌我们要有，该遵守规矩他们也要遵守。

首先对这位女孩的行为点个赞。然后简单分析下周围人群冷漠的原因：一、听不懂。因为没有更多的信息证明他们的对话有国语内容，而且也不能指望有多少国人能听得懂英语，所以即使有热心人也不好出手。二、不知道前因后果。当看到有人吵架，除非持续很久或已经到动手动脚的地步，不然很少会有人在意他们在为何争吵，当然还有一种是特意招呼让人过来给自己支持的，明显这位女孩和她的同伴也没有做这件事情，所以没多少人在意很正常。三、很常见的心理效应：大多数人在意的是跟自己有切身利益的事情，否则就会冷眼旁观。一件不明事由的争吵的吸引力还不如手机上一张无聊图片的吸引力大，即使像公交车上抢方向盘的行为如果不是重庆公交车坠桥***，多数乘客依然不觉得这种事情跟他们有性命攸关的联系！这种冷漠是真的冷漠。然而如果批判能够起实际作用，世界早就太平了。所以我决定小小的事后诸葛，以后在遇到类似的事情：一、不要单打独斗，告诉周围人这人做了件什么性质恶劣的事情，毕竟这不是一个人的事情，群众的力量是巨大的，只要站在道德制高点，分分钟让他跪下唱征服！二、反驳那人一句接到对方反驳后翻译给众人听，然后听取大家最有力的语句来回敬那外国人，相信群众的力量，毕竟论吵架中国人敢说第二没人敢说第一！三、让那外国人道歉，否则报警。不然等着被口水淹死吧。

凑热闹这种行为是可以利用的，冷漠是因为与己无关，所以摆脱冷漠我们需要的是引起大家注意，提起兴趣，那么接下来可能还会收到一分暖意。