深圳地铁研究,深圳地铁研究生待遇

摘要： 深圳地铁21号线有望延至坪山，今年出方案，计划入5期, 你怎么看？为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？深圳地铁21号线有望延至坪山，今年出方案，计划入5期,...

1. 深圳地铁21号线有望延至坪山，今年出方案，计划入5期, 你怎么看？
2. 为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？

深圳地铁21号线有望延至坪山，今年出方案，***入5期, 你怎么看？

8月1日，坪山区人大代表活动月正式启动，至今已经过半。在半月时间内，区人大常委会办公室、各工委，各街道人大工委，各人大代表社区联络站将组织代表开展专题调研、视察、执法检查、走访群众、代表议事会以及到人大代表社区联络站接访群众等活动，了解市民最关注的问题，并积极协调解决。

年初，在市六届人大六次会议上，尹丹等15位市人大代表联名提出《关于落实地铁21号线延长至坪山高新区的建议》，建议在《深圳市轨道交通线网规划(2016- 2030)》新增坪地至坑梓的规划研究线路，串联地铁14、21号线，打通东进交通瓶颈，助力东部中心建设。

为加快推动这一建议“落地”，8月7日下午，坪山区人大常委会召开深圳市人大坪山区代表小组座谈会，孙新华、任彤、林杰三、江映丽、尹丹等9名驻坪山区的市人大代表，深圳市规划和国土***委员会以及坪山区交通轨道建设办公室相关负责人参加座谈。

会上，代表们听取了市规土委和区交通轨道办相关负责人对《关于落实地铁21号线延长至坪山高新区的建议》的办理情况汇报，并就加快落实这一代表建议提出意见。随后相关部门就代表们提出的问题进行了解答。据了解，根据20 18年2月公示的轨道线网规划，地铁21号线坪地至坪山高新区段已规划为预留弹性线路。市规划和国土***委员会拟启动地铁21号线详细规划的立项工作，***争取年内统筹研究地铁21号线及该路段的线站位布局。

代表活动月期间，坪山人大组织6个人大代表社区联络站样板站创建对象单独开展“代表议事会”活动，组织驻站人大代表依托社区联络站开展各种形式履职活动。在坑梓人大代表社区联络站“代表议事会”上，代表们先后就“金田风华苑河道边坡路面平整复原”“***中学附近交通拥堵”“***北路两旁人行道破损”等问题，与区环保与水务局、坪山交警大队、市交委坪山交通运输局和坑梓街道市政服务中心等部门进行深入交流，提出建议。各相关部门就代表提出的民生问题积极回应和解答，并明确解决的措施和时间表。对相关部门的回复，人大代表和居民代表表示满意。

为什么深圳的地铁有的在地下，有的在地上，是因为地势的原因吗？

以前在深圳北站坐地铁5号线，都是往地下走，印象里地铁当然在地下，。有一次需要坐4号线，结果在深圳北站高铁出站口找了半天找不到4号线路口，因为我总是往下边找啊，想着入口应该在地下，没想到居然是在上边，楼上，上了楼还在怀疑，自己应该没走错吧，，，当时感觉自己挺可笑。

这个问题，我发现了很久，一直也很生气，主要的原因是，修在地面上面的地铁，是由香港的地铁公司承建的，修在地下的地铁，都是国内的地铁公司承建的。

我们都知道香港那里很小，人口比较多，比较拥挤，地铁修的乱七八糟，很丑陋。

深圳本来是一座非常美丽的城市，到处是公园花园，我不清楚为什么香港的地铁公司非要把地铁就在上面去，他们的目的可能就是为了让深圳丑一些吧。

我经常坐的就是地铁4号线，这条线就是香港的地铁公司承建的，修在路的上边，极其的丑陋，每次看到我都会难过。

地面轻轨造价大约1.5亿一公里，地铁大约不到10亿一公里。所以傻子都知道造轻轨划算，而且技术难度低。但是一线城市多还是选择地铁。

拆不起，即使不存在故宫钓鱼台这些不能拆的，就算是一线城市的民房，修轻轨也拆不起。比如我家所在楼，大约500户，每户市价600万，一栋楼就是30亿，3块钱一张的地铁票得卖10亿张才能出来***款。地铁7-8亿一公里简直太划算了有没有！

不过有些地段实在是地质结构不适合修地铁那也没办法。