深圳深地铁,深圳深地铁站图

摘要： 深圳地铁有多深？穗莞深城轨今后由深圳地铁接管吗？郑州地铁为啥有深圳地铁标志？深圳地铁有多深？通常情况下，地铁深度是10米左右。地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到...

1. 深圳地铁有多深？
2. 穗莞深城轨今后由深圳地铁接管吗？
3. 郑州地铁为啥有深圳地铁标志？

深圳地铁有多深？

通常情况下，地铁深度是10米左右。地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到需求，为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内，也有次浅层，就是30米之内，总体原则还是浅层为主，方便人流通行。除去地层条件，经济等限制，由于现在地铁的建设不单纯是地铁这个交通设施，地铁车站也是城市重要的节点比较多进行配套周边商业开发或者上盖物业，所以其埋深还要充分考虑和周边地块的商业设施或办公设施相互联系，实现地下的互通。地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到需求，为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内，也有次浅层，就是30米之内，总体原则还是浅层为主，方便人流通行。除去地层条件，经济等限制，由于现在地铁的建设不单纯是地铁这个交通设施，地铁车站也是城市重要的节点比较多进行配套周边商业开发或者上盖物业，所以其埋深还要充分考虑和周边地块的商业设施或办公设施相互联系，实现地下的互通。

有很多地铁站因为设计作为未来的多线换乘站，所以会深挖，较浅一层作为其他地铁线路的站台，所以有的会深挖，但普通情况是20-39米了；还有些是因为有地质问题才会深挖。

深圳市地铁集团有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市人民***国有资产监督管理委员会直管的国有独资大型企业，是深圳市轨道交通建设和运营的主要力量。主要业务涵盖地铁工程建设、地铁运营、物业开发、投融资、***经营与物业管理、工程勘察设计等，已形成集地铁“投融资、建设、运营、***经营与物业开发”四位一体的产业链。

穗莞深城轨今后由深圳地铁接管吗？

近期的可能性不大。目前穗莞深城际在广铁手上，运营状况很不理想，客流少、票价高、车次少，根本没有发挥一条城际铁路应有的作用。

如果移交深圳地铁管理，势必会按照地铁的方式，降低票价、增加车次，吸引客流……而这些都会对广铁手上同样走向的广深港高铁，特别是广深城际（和谐号）的客源和收入造成冲击。对于广铁来讲，并不乐见。当中肯定会有一个艰难的博弈过程。

现在广惠城轨和穗莞深城轨都是广铁的珠三角城际铁路公司管理的，跟广州深圳没关系。 但是广铁在酝酿彻底脱离除了广深城际、广珠城际、广佛肇城际以外的所有城际铁路。 其实问题并没有想象中的那么复杂，因为广州深圳两边的管理城际铁路人可能都来自广铁公司

郑州地铁为啥有深圳地铁标志？

因为郑州地铁三号线是由中国建筑、深圳地铁和郑州地铁共同出资组建的郑州中建深铁轨道交通有限公司投资、建设和运营及维护的，所以郑州地铁会有深圳地铁的标志。郑州地铁三号线是河南省第一条轨道交通PPP项目。郑州地铁3号线是中国河南省郑州市第六条开通运营的地铁线路，于2020年12月26日开通运营一期工程首通段(省体育中心站至省骨科医院站) ，标志色为盛世桔