
深圳汉莎招聘最新信息


德国汉莎招收空姐的条件?
1、汉莎招收空乘年龄要求是21至35岁,也就是说,招收的不是学生,而是具有一定社会经验、比较成熟的人;
2、不需要特别出众的相貌和身材,但要有良好的气质和修养,稳重而不失活泼;
3、由于是在国际航班上工作,所以英语要非常熟练,特别是口语;
4、必须适合做这份工作,有服务的意识,懂得服务的技巧,有较强的应变能力;
5、要有在团队中主动沟通、团结协作的精神和与人为善的态度,因为一个航班的乘务组是一个集体。
1、护照(有效期不能少于两年,至少有3页空白页),应聘者务必携带符合要求的护照;
3、至少4张护照尺寸白色背景照片;
为什么中国空姐大多是美女,欧美的空姐有一些是大妈?
中国招聘空姐,除了其他条件之外,身材与颜值是一项重要指标。因为在我们看来,空姐似乎可以作为“中国形象”的代言人,年轻、美丽于一身,给国家增色不少。然而长期以来,空姐都是被当作吃“青春饭”的一个行业,年岁大了,颜值差了,于是就改做“地勤”等其他***工作了。
而欧美的空间都不同。我经常乘坐德国汉莎航空,俄罗斯航空,荷兰***航空飞机,的确见到过不少“大妈”一级的空姐。欧洲人招聘空姐,身材与颜值并不作为最重要的指标,更看重的是业务素质和综合能力。欧洲的空姐年龄大了,并没有人要求其“改行”,因为欧洲人并不认为“颜值”比能力更重要。他们倒是觉得“大妈”一级的空姐,经验更丰富,服务更周到,更有亲和力。
还有一个原因,按照西方国家的法律,一般空姐和公司签订的合同都为长期合同。不到退休的年龄,一般不能轻易辞退员工的,包括空姐。否则,工会组织就会运用法律武器和资方打官司。
不过,在这方面近几年也有了一些变化。欧美的一些航空公司有些也把长期合同,改为定期合同或短期合同。将来“大妈”一级的空姐的数量就会相应减少了。
(本文为原创,图片来自公开网络)
招漂亮的空姐这一套,本来就是美国人发明的。
美国和中国不一样,中国的长途运输是以火车为主,而美国的长途运输是以飞机为主,在1***8年之前,美国的机票价格是民航局统一规定的,所以各个航空公司没法用打折票来吸引人,在机票价格统一的情况下,如何才能吸引到更多的人呢?
答案:漂亮的空姐,浓妆,以及鲜艳的衣服。并且配合时事进行一系列宣传
50年代空姐的制服
这是1965年的空姐。
这个问题其实涉及到国内外民航发展历程,尤其是空乘人员的市场需求及待遇方面,老鹰航空从下面两个方面来进行回答吧:
1、美国民航界空乘人员的发展历程;
空乘这一岗位最早就是起源于美国,具体而论就是美国波音公司自己创办的波音运输航空公司(现在美国联合航空的前身),当时第一位空姐就是当地一名护士。之后进入上个世纪五十年代之后,美国民航***展,飞机数量和航线密度快速增加。在这种背景之下,当时美国各个航空公司就招募了很多年轻女性进入到空乘岗位上,也就是说,五六十年代,甚至七十年代这三十年时间里,美国民航飞机上的空乘人员其实也都是年轻的女性,以刚毕业的高中生或者大学在校学生为主,还是非常年轻的,大妈级别的还是处于极少的程度。毕竟当时对于这些女性而言,空姐的收入和社会地位还是比较不错的。
进入到八十年代之后,美国经济高速发展,国内经济产业结构也不断的发生变化。在这种情形之下,民航产业已经从原先的高大上行业变成了普通行业,对于其中空乘岗位而言,收入购买力下降,工作时间和强度不断增加,在此情形之下,年轻女孩很少愿意投身于这一行业了。经过多年的淘汰和筛选下来,就造成了目前美国航空运输业空乘岗位基本上都是40+的大妈或者阿姨为主了,甚至还有奶奶级别的空姐。
2、国内民航产业发展历程特点;
相比于美国高度发达的民航运输业,国内民航产业还是显得相对年轻。1949到1983年之间国内其实并没有民航产业,都是由民航局管理和运营的;1983年之后政企分离改革推进之后才逐渐形成十多家国有民航公司格局;2005年之后才逐渐诞生了几家民营航空公司。截止目前国内只有4000多架客机,不到60家航空公司,航线密度和航班次数和美国还有很大差距。在这种情形之下,民航公司在社会上还是显得高大上,毕竟还是处于成长阶段。
对于空乘岗位而言,收入水平维持在8000元-15000之间,学历要求专科即可,专业要求不限制,男女也不限制。要求和待遇之间就形成了强烈的求职意愿,在这样的物质待遇***下,当然目前各个航空公司都是能招募到很多20-25岁之间的年轻漂亮女性了,毕竟对于很多专科、甚至本科学历的女孩而言,拿到1万左右的月薪还是很有吸引力,也是能够超越很多同龄人的。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.healthskincarebeauty.com/post/17040.html发布于 2024-05-28