深圳地铁14号线惠州段停了
深圳地铁14号线惠州延长段是真的取消了吗?
关于连接深惠两地的14号线,目前的状态是深圳在加紧修建,惠州这边却是毫无动静。那么是取消了吗?很明确的告诉你没有取消,变成了搁置。意思也就是项目已经规划立项了,但是由于修建条件不达标,从而暂停申报。既然没有申报,当然也就无法开工建设了。
随着***院于2018年7月发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》出台,国家收紧了针对各城市修建地铁的审批条件,提高了修建标准。其中第三条明确提到:申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。
惠州目前仅满足财政收入和地区生产总值两项条件,在城区人口方面不达标,所以只能无限期搁置修建***。截止去年底,惠州四区:惠城、大亚湾、惠阳和仲恺共有251.2万常住人口,离300万人的硬性规定还差50万左右。
惠州四区在2009年时共计216.9万常住人口,11年过去了,变成了去年底的251.2万。用了11年时间,增加了34.3万人口。以此推算,如果想要再增加50万人口,至少也得花上15年时间。
如此一来,再加上一条短短十多公里的地铁光施工期就得好几年,所以最近10多20年内惠州大概率是不会出现地铁的。除非国家政策变化,放松地铁修建标准。所以不要听信任何商家或房地产的宣传之词,什么家门口的地铁之内的,都是扯淡。
刚刚才知道这个信息,我都是希望赶快规划好,让大亚湾地铁工程快一点开始,好期待,千万不要停止,如果真的取消地铁***,那不是一般的失望,那是痛彻心扉的无望[流泪][流泪]
并不是取消,而是发改委没批。
上一次报批是2016年深圳做的规划,结果发改委没批,因为行政区划的问题,这是惠州的项目,应该由惠州报批。
后来惠州自己也做了规划准备上报,后来发改委发了个公告,对报批地铁的条件做了硬性规定,这事就停下来了。
截图自惠州市******
惠州市人口去年是488万,比去年增加5万,照这个速度,市区人口要达到300万至少要十年啊。所以惠州市***现在都不怎么提地铁了。
其实地铁跨市并非没有先例,武汉地铁11号线葛店段就是武汉地铁延伸到鄂州境内,去年已经开工建设。但估计这条线应该是由湖北省层面推动的。
4月28日,深圳市发展和改革委员会对外公布2020年工作***,在该份工作***中,深圳市发改委表示将加快推进深圳都市圈规划编制。据了解,今年以来,官方已数次提及编制深圳都市圈规划,而此次深圳市发改委的工作***中明确提及将协调莞惠河汕四市共同参与。
同时间深铁集团发包了总值52.9亿的五条城际轨道勘察设计招标。其中三条往东连接惠州。
地铁十四号线延长线就看能不能借深圳都市圈规划的东风搞起来,单是靠惠州***估计很难。
深圳地铁14号线东延惠阳段今年会纳入深圳轨道交通五期吗?
个人觉得深圳应该做好市区与市效轨道交通的完善,深圳地铁目前应该还不是直接延伸到周边兄弟城市最佳时机,因为目前周边的兄弟城市的村镇还没有达到相应的人员流量,再加上深圳市区与市效的地铁发展太不均衡,深圳目前要做的就是要把市效的地铁完善一下,深莞惠城际一体化还是有可能的。
惠阳:深圳哥,14号延长线啥时候搞啊
深圳:惠阳弟,自己的事情自己做啊,凭啥让我出征地费和建设费,规划的出口又都是你的产业,还影响我坪山房价
惠阳:惠城哥,深圳不带我们玩,咋搞,帮帮忙吧
惠城:我建设惠城修路的钱都没有,还给你修地铁?建好后还把人送去深圳交税
惠阳:惠城哥,你想想办法,我扛不住哇
惠城:等我翻下10年前发的14号规划公告,改改再发一次吧
就这个14号线东延,炒了10几20年了,每每拿出来炒作一番,涨点房价!再怎么延,惠阳也不是深圳,深圳坪山坑梓还有大片土地呢,房价也不是很高,惠阳的房子还能怎么涨。
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