武汉地铁比深圳地铁窄

摘要： 武汉和深圳哪个城市比较大？深圳北坐高铁到武汉会经过哪些站？武汉的长江新城和光谷，未来哪个潜力更大？武汉和深圳哪个城市比较大？没有可比性。这两个地方对比，深圳就是大都市，武汉就是大县...

1. 武汉和深圳哪个城市比较大？
2. 深圳北坐高铁到武汉会经过哪些站？
3. 武汉的长江新城和光谷，未来哪个潜力更大？

武汉和深圳哪个城市比较大？

没有可比性。这两个地方对比，深圳就是大都市，武汉就是大县城。深圳的发达程度只有上海能比，北京虽然规模比深圳大，但是北京不如深圳发达、繁华、开放、包容、自由。

深圳再次获评全国最美丽城市，国家文明城市，且空气质量也是排在全国前5名的，科技创新也是全国第一的，人才竞争力全国排名在第1与第3之间波动，经济增速也是四个一线城市中最快的。

深圳北坐高铁到武汉会经过哪些站？

有四种车：有的仅仅停靠4个站：深圳北、广州南、长沙南、武汉；代表车次有：G1004、G1006、G1002；运行时间：4小时10分钟左右；有的停靠：深圳北、虎门、广州南、韶关、耒阳西、衡山西、长沙南、岳阳东、武汉。

运行时间：4小时50分左右；代表车次：G***、G1022、G1016等；有的停靠：深圳北、虎门、广州南、郴州西、衡山西、株洲西、长沙南、岳阳东、武汉。

运行时间：5小时左右；代表车次有：G1014；最久的要数G1020.经过的车站有：深圳北、虎门、广州南、韶关、郴州西、耒阳西、衡山西、长沙南、岳阳东、赤壁北、武汉。

运行时间是5小时10分钟。以上是所有车次，希望对您有帮助。祝您旅途愉快！

途径主要车站有：武汉站、岳阳东站、长沙南站、衡阳东站、郴州西站、韶关站、广州南站、深圳北站。

最重要的还是要看你坐哪一趟高铁。有的高铁经停站也不希望，站点停靠最便捷的方式是在12306上可以查询每一趟列车的经停站和到站时间正晚点，也可以直接询问列车员，中途有哪些站点，他们会很乐意告诉你的

武汉的长江新城和光谷，未来哪个潜力更大？

现在不好比较，可以说不管是长江新城还是光谷，都是武汉重点发展的地区。现在的情况是，长江新城大饼画好了，定位高大上，但刚起步；而光谷已经发展好些年，有基础，因此就目前而言，光谷肯定发展比长江新城好。至于未来谁发展潜力大，现在还不能下定论，要视长江新城发展状况而定。长江新城虽然定位高，但未来能否像定位那样发展好，还是个未知数。

长江新城是武汉的“未来之星”，武汉特有的城市格局是“两江交汇、三镇鼎立”，而长江新城就是武汉的“第四镇”，要打造具有国际影响的城市新区，中期规划建设面积100平方公里、远期则为500平方公里。长江新城为武汉未来30-50年发展预留了空间，是一个长远的发展战略。

光谷位于武汉市东南部洪山区，江夏区境内，规划面积518平方公里，属于国家光电子产业基地，也是湖北自由贸易试验区，现在发展的已经很好。这里集聚了武汉42所高等院校、56个国家及省部级科研院所，20多万专业技术人员以及80多万在校大学生，拥有众多产业园，是武汉的高科技中心，未来发展潜力也是非常大的。

作为一个武***，一个曾经长期在高新区生活的人，谈一下个人观点吧。

楼主说的长江新城、光谷的潜力，应该是从区域综合实力尤其是产业发展方面来看的，其实武汉不止有这两个产业高地和聚焦发展的地方，从功能区上看，还有武汉开发区（沌口）、临空港经济区（东西湖），属于多点开花，而非两区争霸。但是从发展潜力上看，从目前武汉城市发展格局而言，近三十年内，我更看重光谷。

创新生态链聚集

大家可以想一下，中国城市发展的历程和观念改变，以前是搞小城镇，现在要搞大都市圈。其实，在一个城市中，也有这种趋势，撒胡椒面、多点开花，而非做强做大一极，产业难以形成协同效应，很难带来的化学反应，所以大趋势还是***聚集。

长江新城、光谷都是走的“创新”发展路径，都是准备做高端产业的。目前，光谷是武汉市创新***最聚集、最丰富的地方。比如大家看武汉这几年发展的互联网产业，小米、小红书、斗鱼、盛天网络等等，基本上都位于光谷。这些优质项目，将继续把产业链上下游企业吸附在光谷、把大量的互联网人才吸附在光谷，所以从这点上将，创新***的聚集度一定会越来越高，而非越来越分散。这个角度，光谷胜一筹。

空间发展格局

一个区域的地理位置，对未来发展起着重要作用。

光谷，也就是东湖高新区，面积518平方公里，位于武汉东南部，东接鄂州，盛传武鄂一体化将进一步拓展光谷发展空间，个人觉得应该不是空穴来风。此外，再看交通情况，光谷紧靠武汉火车站、离天河机场1小时车程，离即将投用的鄂州机场1.5小时车程，交通非常便利。加上光谷经过三十年的发展，已经形成规模，基础设施建设等基本完善。

长江新城在这方面也不差，距离天河机场、武汉火车站不远，规划的立体交通体系让人期待，还有黄陂这个后花园，应该说空间格局非常好，目前最主要的问题是什么呢？就是现在基础设施还比较差，后期开发投入太大，需要逐步滚动开发，而这至少需要几十年的时间。

这一点上，两者打平，光谷略胜。

其他不多说了，从三十年的维度看，更看好光谷，从更长远的角度看，不好预测了。