广西深圳美食有哪些特色

摘要： 深圳有多少广西人？六天时间，由深圳去广西，有什么旅游线路？深圳有多少广西人？2021年统计数据显示，从迁入城市来看，广东省迁入人口占全国迁入人口总量的17.39％，其中广州市、深圳...

1. 深圳有多少广西人？
2. 六天时间，由深圳去广西，有什么旅游线路？

深圳有多少广西人？

2021年统计数据显示，从迁入城市来看，广东省迁入人口占全国迁入人口总量的17.39％，其中广州市、深圳市均列入全国热门人口迁入地“前三甲”中，迁入人口数量与全国迁入人口总量的比例分别为3.7%、3.56%。

据了解，湖南、广西均是迁入广州人口的主要来源省份，分别占广州迁入人口总量的8.49%、6.2%。

深圳2017年的一份人口统计报告显示，广东人最多，湖南人次之，后面依次是广西人、江西人、湖北人、四川人。

深圳是个发达城市，生活节奏快，大部分都是外地人来这边奋斗，至于深圳有多少广西人，这个难以估评，按地理位置来说，临近的两个省，跨越度是很大的。现在的年轻人都是往大城市发展，所以深圳聚集了很多年轻人，就身边来说，广西人还是蛮多的，广西柳州的美食也特别多

六天时间，由深圳去广西，有什么旅游线路？

六天时间想游遍广西根本就没法实现，所以只能有所取舍。本人对自然景观情有独钟，现把广西久负盛名的景点做个行程***，只为抛砖引玉吧！

第一天从深圳出发直奔北海银滩，全程六百多公里，如果有两个司机轮换，应该下午很早就可到达目的地，夜宿北海。

第二天起早点奔赴德天大瀑布，全程只有三百多公里，下午逛完大瀑布景区去通灵大峡谷附近住宿。

第三天早上游览通灵大峡谷，下午起程赶赴龙胜县住宿，全程有七百多公里，所以这一天比较累点，注意安全驾驶。

第四天上午游览龙脊梯田景区，下午起程直奔九马画山景区附近住宿。

第五天游览十里画廊，饱览漓江风光。

第六天回深圳，结束愉快旅程。

本次旅程时间紧凑，游览也只能走马观光，尤其是阳朔可以多做停留，桂林山水甲天下绝对让您留连忘返！

深圳到广西只有六天时间比较紧，不建议在路上耽误时间，第一天白天出发开车8小时晚上到达桂林够稍作休息以后可观桂林日月双塔夜景，时间允许的话也可以逛一下正阳步行街或漓江边散步。第二天，乘船欣赏桂林两江四湖桂林美景尽收眼底，象山公园远处看看就好了就不要进去了，下船以后四处逛逛就行了，第三天桂林坐船至阳朔途中可好好欣赏桂林山水，当然二十元人民币背面的风景也在这一路了记得可千万不要忘记拍照。到达阳硕以后稍作休整晚上就可以逛西街了。第四天可以租个摩托或者电动去大榕树，沿途美景数不胜数，走走停停一天时间会过得很快的。第五天和第六天可以考虑回程路上看看风景吧，天气好的话贺州的姑婆山风景不错，喜欢乡土风情的话也可以看看客家围屋或玉石林，当然时间允许的话也可以南下到北海，希望我的回答可以帮到你

感谢“Rex liu”邀请。广西的精华旅游景点，主要是集中在北部的桂柳地区、南部钦北防沿海地区和西部山区，6天时间只能走一个方向，下面有三条线路供参考（因为是深圳的朋友，所以景点介绍就不说广东的）：

一、桂柳方向：

深圳——广州——怀集——贺州——黄姚古镇——阳朔——桂林——柳州——梧州——肇庆，这条线路沿途知名景点景区有：贺州玉石林、姑婆山、黄姚古镇、阳朔西街、兴坪古镇、遇龙河、桂林漓江、两江四湖、独秀峰-王城、柳州百里柳江、柳侯公园、梧州骑楼城-龙母庙等，全程约1500公里，相对比较轻松。

二、钦北防沿海方向：

深圳——虎门大桥——佛山——罗定——岑溪——玉林——南宁——东兴——京岛——万尾金滩——防城港——钦州——北海——湛江——茂名——阳江——江门——虎门大桥——深圳，这条线路沿途知名景点有：岑溪天龙顶山地公园、南宁青秀山、东兴屏峰雨林、京岛、万尾金滩、江山半岛-白浪滩、钦州三娘湾、刘冯故居、北海银滩、涠洲岛等，全程约1900公里，6天时间也没问题。

三、沿边公路：深圳——虎门大桥——荆门——阳江——茂名——湛江——合浦——钦州——大清国一号界碑——S325沿边公路（现改为G219国道）——东兴——北仑河源头——里火村—— 马鞍坳——峒中镇——顺风坳——爱店镇——北山口岸——友谊关——凭祥——平而中越界河旅游区——水口镇——武德乡——硕龙镇——德天瀑布——岳圩镇——二郎瀑布——壬庄乡——龙邦镇——平孟镇——百南乡——老虎跳跨国大峡谷——百省乡——弄合——歪邓桥——百省乡——德百线——德隆乡——那坡——靖西——崇左——南宁——玉林——岑溪——罗定——佛山——虎门大桥——深圳，全程约2700公里。

这条线路需要重点说一下，首先6天时间要完成比较勉强，线路其中大清国一号界碑至歪邓桥这一段为号称广西最美自驾游公路的沿边公路，沿途开发完善的景点景区倒是不多，基本上就只有凭祥友谊关和德天大瀑布，除了沿边公路，途中还有靖西鹅泉、通灵大峡谷、崇左明仕田园、南宁青秀山、岑溪天龙顶等；其次沿边公路这一段虽然只有800多公里（其中大清国一号界碑至歪邓桥的沿边公路全程为725公里，但是要绕去友谊关以及从歪邓桥返回百省乡，并经过德百线至那坡，加起来有800多900公里左右），但是道路并不是很宽敞而且基本全是山路，想开快是不大可能了，基本上也就是五六十的时速，中途停下来拍拍照、休息什么的再耽误一下，差不多每天也就能走二三百公里的样子，尤其要注意德百线道路比沿边公路更危险，非常狭窄，基本上也就勉强够两台小车错车的，不过目前这些线路的路面都没问题。

注意：如果没有走比较狭窄山路的经验，或者车技一般，沿边公路那条线路就不合适，还是走前面两条线路比较靠谱。