深圳地铁一天营业额多少
广州地铁每天收入多少?
根据广州地铁集团公司2019年的财报数据,广州地铁的年营收为142.6亿元人民币,这意味着平均每天的收入约为390.1万元人民币。需要注意的是,由于不同时间段、不同地段的客流量存在较大的差异,因此广州地铁每天的具体收入额可能存在波动。
广州地铁每天客流量能达到800万以上,***设每个人一天只坐一次地铁,每次收费4元的话,一天就能有3200万的收入。虽然地铁一天内能有3000多万的收入,但是其前期投入是很大的。
广州地铁1号线于19***年开通,总投资122亿人民币;2号线于2002年开通,总投资100亿人民币。几乎每一条线路的造价都是以百亿来计算的。地铁的日常维护费用也很高,每天运行产生的损耗,轨道的检测,车厢的维修等等,这些都是庞大的开支。不是所有城市都有能力负担地铁的费用,因此是否拥有地铁,是检验一座城市是否发达的标准之一。
广州地铁是广州市轨道交通的重要组成部分,同时是华南地区交通大动脉之一,广州地铁平均每日客流量在800万以上,高峰时段能达到900万以上。2019年春运期间,广州地铁更是创下了单日1027万的客流量记录。目前,广州地铁承担了广州市交通运输系统的45%。广州地铁正在与佛山市,东莞市,深圳市合作,打造珠三角城市轨道交通一体化。
厦门地铁是全国7座盈利地铁之一,为何很多人不相信这个结果?
因为乘坐人次确实不多,而且厦门很多节***日会免费,加上各种优惠活动,说靠地铁票达到盈利是不可能的。我感觉厦门地铁盈利还是靠的广告投放收益,随处可见的广告……啥青岛啤酒、骨之味、欧菲整形、贝壳、各大银行等等一大堆,每一个都是不差钱的主,有时候有些公司会包一个路线,这个路线所有车次只有它一个广告(中国移动),猜猜看一天要多少钱[泪奔]
财政补贴让数据好看些而已。
2020年。营业总成本1,159,263,987.54元(约11.6亿),营业总收入298,943,592.98元(不到3亿)。
2019年。营业总成本631,625,820.33元(约6.3亿),营业总收入259,148,649.38元(约2.6亿)。
因为全国绝大部分城市地铁都是亏损,只是亏多亏少的不同而已,中国目前把公共交通列为公众***,基本都是城市市政集团在运营,大家每天坐的公交车等等这些公共交通工具,虽然普通人都是付费,但是这里面还有老人卡、学生卡这些***打折,再加上除了早、晚高峰,公共交通并没有那么饱和,那就存在很大的亏损,两头一拉平,就是亏损状态,还有一个原因就是和城市人口有关系,你在一个三线城市生活,感觉最大的就是不管什么时候做公交车,车里都坐不满人,这还可能是在早、晚高峰期,但是为了满足每个人的出行要求,公交又要按班次发车,到了时间就算只有一个人也是要发车。
上面说了那么多,只是想表述一下,厦门地铁盈利我觉得是完全有可能,以厦门的人口数量(外来和旅游),完全不存在公共交通出现上面的那些问题,这样的话***不但不需要补贴,公共交通还能通过广告这些收入创造盈利等等。
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