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深圳地铁4号线早高峰,深圳地铁4号线早高峰加班车
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打新股什么时候是最佳抛出时机?
看着次新股的行情,朋友直呼开板就卖,真的是卖亏了。
一路21个涨停,他却只拿到了7个,14块钱出手后,股价一路涨到了56。
次新股的无规律炒作,让很多在惊呼过瘾的时候,也让部分中签的散户心生懊悔。
究竟,新股什么时候卖是最好的?
对于那些有涨跌停的中小板,是不是开板就卖,而那些没有涨跌停的创业板科创板,更是让人摸不着头脑。
新股中签的何时卖,让人着实有一些小烦恼。
毕竟新股这张***,中不中奖天注定,中多少钱,命运却掌握在自己手里。
今天聊聊,新股中签,何时卖。
打新中签是每个股民的一个梦想,也是一个***的标志。那么如果打新中签之后,什么时候是最佳抛出的时机呢?其实这个问题很简单,既然是一种捡钱行为,自己没有付出任何成本,所有的收益都属于躺赚,那么就不要过分贪心,适可而止即可。
从操作的角度上来讲,如果新股开板,当天无法封板,且换手率超过50%,那么就可以卖出兑现。
A股市场确实有炒作次新股的习惯,尤其是新股盘开盘之后,往往会有资金接力炒作,如果当时恰好旁边配合,很多次新股往往能走出牛股的状态,很多人如果在第一个开板就卖出,很有可能是卖在了半山腰,无法卖在这支股票价格的最高点。
这里要厘清一个理念,那就是你永远不要追求卖在最高点。虽然股票交易者***都追求卖在最高点,但真正能做到的人非常少,可以说很多卖在最高点的操作都属于偶然性,在实际的操作中,只要卖点在高点区域就是成功的。
如果你一定要追求卖在最高点,卖在上影线尖,你很有可能就接盘在最高点,很有可能被套在最高点,这跟风险与收益同源的道理是一样的。
所以从这个思维角度来说,次新股打新,本来就是一个无本万利的事情,保持交易的耐心,及时的获利了结,就算是这支次新股未来走趋势行情,那也是下一次交易的事情,和你这次交易没有任何关系,这一点一定要分清楚,不可混淆。如果你永远纠结在卖高还是卖低,你最终很有可能把捡到的钱都赔进去,那就是悲哀中的悲哀了。
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作为一个十多年的老股民,陆续也中过几次新股,下面说一下我对于何时抛售新股的一点理解。
大家都知道,一旦中了新股,那就跟捡钱一样,连板是常有的事儿。我想大多数人都会选择开板后卖出,这样既能保障既有收益,又能缩短获利周期,看似是最好的选择之一了。
我记得我第一次中新股是在我入市的第二年,当时得知中签的消息后,激动得我半宿没睡着觉。
具体哪只股票不记得了,但我印象尤为深刻的是那只新股在连续七个一字涨停板后,打开了。我眼睁睁的看着那只股票从开盘的涨停到勉强维持红盘,再到极速下跌百分之五左右,这种大幅度的剧震让还是新手的我有些不知所措,卖还是不卖?我不断纠结着,犹豫着。当我看着一桩桩大卖单死命的砸盘时,我放手了,卖掉了我股市里中的第一支新股。
卖掉后我一直担心该股还会大涨(一般我卖的股不出意外都会大涨),果然不出我所料,一周后该股就像打了鸡血一样,涨上了天,足足翻了五倍!悔得我是老泪众横。
从那以后,我格外关注开板后的新股,几进几出,获利颇丰。
我建议新股开板后先别着急抛售,冷静的观察几天,只要不破位,就等第二波的炒作,游资机构比较钟情于此类新股的炒作,这般操作往往会收到意想不到的惊喜。
自己打新中签数量还是不错的,所以对于打新后如何卖出有一些自己的体会,希望可以帮助你!首先要说的是如何打新提高命中率,网上比较盛行的方法就是在某一个时间段内进行打新,说这样可以提高中签率!其实这是***的,因为某些时段里的打新人数较多,打新数量较多,所以才会造成了中签概率较高,但是对于个人来说却毫无意义!
所以想要提高打新中签率的方法还是靠资金,简单的说你有50万,你能覆盖沪深两类新股的申购,你就比只能覆盖一类的人中签几率高,但是你有300万,把300万拆分到6个不同ID的账户下,那么你就比只有50万且只有一个账户的人,多处6倍的中签概率,这就是所谓的“秘诀”!
那么打新股什么时候是最佳抛出时机呢??
以我那么多年的中签经验来看,打新要做到的就是不贪,不赚最后一个铜板的策略!简单的说中签以后每天都需要在9:25的时候进行观察!观察是否有开板现象,观察是否有封单数量明显减少的迹象,一旦9:25的时候出现开板了,甚至封单数量仅剩下几千,几百手的时候,就是你应该挂单卖出的时机了!!
挂单的时间要选择在9:25-9:30之间,并且选择远远低于目前价格的区间进行挂单!简单的说如果在9:25-9:30的时候你的新股价格为10元,那么你完全可以挂单在9.5元,甚至挂9.1元的跌停价格进行卖出!这样一旦9:30开始成交,你的卖出交易就会以价格优先和时间优先的方式进行成交,运气好的话就会以10元的涨停价格卖出,运气差点就会以9.98、9.90等第一时间成交价卖出!
总之要明白的是中签后的收益属于“意外之财”,不属于投资,千万不要贪得无厌,要懂得见好就收!除了在牛市里,我没见过太多新股在开板后能够立马翻倍的,所以别去赚最后一个铜板,意义不大!
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自从2015年新股实行信用申购以来,新股中签的难度就加大了。好不容易中一签,自然希望卖个好的价钱。中签一个新股就非常有必要花点时间盯盘,在最佳的时刻卖出去以获取最大利润。
目前A股对新股上市有两种不同的规则。对于科创板,第一天到第五天上市之际都是不设涨跌停幅度的,而对于非科创板的股票则第一天涨幅为44%(价格为小数时四舍五入制)。当然两种不同的交易制度都有临时停牌机制,我们暂不用考虑临时停牌。
先来看科创板新股上市该如何卖出?
对于科创板的股票,委买委卖也不一样,科创板持有超过200股时候最少必须卖出200股。而中签一个则有500股票。对于科创板,我的建议是分三次挂单卖出,即在***竞价阶段挂200股卖出,剩下的300股分两次卖出!这样的操作虽然不一定能让自己的收益最大化,因为科创板的上市制度注定了它很难判断最高最低价格,但是可以让自己有比较满意的收益。
再来看主板、中小板、创业板的新股上市该如何操作?
对于像邮储银行等类似的大盘巨无霸股票,尤其在市场氛围不是很理想的情况下,当天上涨44%是比较难的。不过往后的这种巨无霸会比较少,也不做过多分析了。
对于除大盘股以外的股票,那么最好的卖出点自然就是在开板的瞬间卖出。目前新股的发行市盈率都有硬性规定,不能超过23倍的市盈率。银行股不能低于净资产!所以中签小盘股后一般都会出现连续“一字涨停板”的时候,结合市场环境分析,一般不打开涨停是没必要卖出的。市场环境比较差的情况下,就盯着它,快要打开涨停板的时候委卖价往最低了挂单,这样你的股票就优先卖出了。
以上就是我对新股的最佳卖出时刻的分析!点赞祝投资人多多中签!
深圳地铁是什么收费的呢,按路程?最多收多少?有怎么样的规定?
深圳地铁收费标准:
起步价:首4公里2元;里程价:4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超过24公里,每1元可乘坐8公里。
公交收费标准:
全程不足28公里(含28公里)的公交大巴线路(下称线路)的票价实行一票制,全程超过28公里的线路的票价实行分段票制。
一票制线路票价标准:
1.全程不足11公里(含11公里)线路的票价为:非空调大巴1元/人次,空调大巴2元/人次。
2.全程超过11公里不足18公里(含18公里)线路的票价为:非空调大巴1.5元/人次,空调大巴2.5元/人次。
3.全程超过18公里不足28公里(含28公里)线路的票价为:非空调大巴2元/人次,空调大巴3元/人次。
分段票制线路票价标准:
1.非空调大巴票价为:起步价1元,乘坐8公里,后每乘坐3.5公里递增0.5元。
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